Клапан редукционный давления масла | Cummins ISF 2.8 | 3936365
В наличии:
1
Цена:
325
Оригинальный, редукционный клапан сброса давления масла
Автомагазин СевРес представляет Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку оригинальных запчастей для двигателей Cummins ISF 2,8. Наши менеджеры имеют многолетний опыт продаж автозапчастей для Cummins и подберут оптимальный вариант комплектующих для проведения ремонта двигателя, согласно бюджету и специфике работы Вашего автомобиля. Обратившись в нашу компанию с целью купить оригинальный регулятор давления масла | Cummins ISF 2.8 | 3936365, Вы получите выгодное предложение. Покупка товара осуществляется через интернет магазин нашего сайта, а также через оптово-розничные магазины, по удобному для Вас адресу:
| Автомагазин СевРес №1 | г. Мурманск пр. Кирова, д.38 |
У нас всегда в наличие, как оригинальный регулятор давления масла | Cummins ISF 2.8 | 3936365, так и широкий выбор аналогов. Весь перечень данных товаров Вы сможете увидеть, нажав на кнопку "Узнать цену", после чего выбрать интересный Вам вариант и купить его по выгодной цене. Для организаций предусмотрен вариант работы по договору и с оплатой счетов включая НДС в стоимость товара. Всю дополнительную информацию Вы можете получить у менеджеров нашей компании, воспользовавшись кнопкой "Оформить заявку", а также посредством телефонной связи и обращению по e-mail.
Основные географические направления продаж запчастей для Cummins:
| Москва | Казань | Уфа | Петрозаводск |
| Санкт-Петербург | Самара | Красноярск | Архангельск |
| Новосибирск | Челябинск | Пермь | Мурманск |
| Екатеринбург | Омск | Волгоград | Оренбург |
| Нижний Новгород | Ростов-на-Дону | Воронеж | Краснодар |
Характеристики регулятора давления масла | Cummins ISF 2.8 | 3936365:
| Параметр: | Значение: |
| Требуется на двигатель | 1 шт. |
Схема масляной системы Cummins ISF 2.8:
| Номер на схеме | Каталожный номер | Название запчасти | Требуемое количество |
| 1 | 3900632 | Болт (M8x1,25x35) с шестигранной головкой | 10 |
| 2 | 3949326 | Штифт | 2 |
| 3 | 5265266 | Сальник передний коленвала | 1 |
| 5260318 | Патрубок системы охлаждения (перекачивающий) | 1 | |
| 4 | 5259924 | Кольцо уплотнительное передней крышки | 1 |
| 5 | 5260319 | Connection, Water Transfer | 1 |
| 5265739 | Заглушка блока | 1 | |
| 6 | 3089568 | Пробка резьбовая | 1 |
| 7 | 5262903 | Прокладка масляного охладителя (теплообменника) | 1 |
| 8 | 3900627 | Болт (М6x1x14) крепления теплообменника масляного | 8 |
| 9 | 3901865 | Болт (М6x20x1) крепления водяного насоса | 8 |
| 10 | 5269879 | Кольцо уплотнительное выходной трубы водяного насоса | 1 |
| 11 | 5269784 | Водяной насос (Помпа) | 1 |
| 5267095 | Резьбовая пробка | 1 | |
| 12 | 3089239 | Пробка резьбовая клапана регулятора давления масла | 1 |
| 13 | 5267056 | Кольцо уплотнительное клапана регулировки давления масла | 1 |
| 14 | 5255746 | Пружина клапана регулятора давления масла | 1 |
| 15 | 5269878 | Крышка защитная ротора масляного насоса | 1 |
| 16 | 5255748 | Болт крепления передней крышки | 14 |
| 17 | 5262898 | Ротор масляного насоса внешний | 1 |
| 18 | 5262899 | Ротор масляного насоса внутренний | 1 |
| 19 | 5272726 / 5272769 | Крышка передняя двигателя | 1 |
| 21 | 3936365 | Клапан редукционный масляного насоса и маслоохлодителя | 1 |
| 20 | 5262906 | Плунжер-клапан регулятора давления масляного насоса | 1 |
| 22 | 5266955 | Теплообменник / радиатор масляный | 1 |
| 23 | 4076930 | Датчик давления масла аварийный (реле давления) | 1 |
| 24 | 4921574 | Кольцо уплотнительное блока управления | 1 |
| 5259561 | Пробка резьбовая | 1 | |
| 25 | 5259562 | Пробка резьбовая | 1 |
| 26 | 5259563 | Кольцо уплотнительное | 1 |
| 5270266 | Патрубок водяной перекачивающий | 1 | |
| 27 | 5270265 | Патрубок водяной перекачивающий | 1 |
Общая информация:
Редукционный клапан масляной системы автомобилей ГАЗель Бизнес, ГАЗель Next, Валдай, ГАЗ Соболь, Камаз, ПАЗ имеет одно назначение, но конфигурация и конструкция в чем-то может незначительно отличаться. Редукционный клапан масляной системы – это конструктивно сложная деталь в современном двигателе, отвечающая за давление масла, которое поступает к блоку цилиндров для смазывания цилиндропоршневой группы и других деталей, которые подвергаются трению и износу. Основным рабочим элементом редукционного клапана масляной системы является дроссельная заслонка, привод которой осуществляется либо запорной пружиной (самостоятельные), либо пневматическим, электрическим активатором (регулируемые).
Если на приборной панели Вашего автомобиля ГАЗель Бизнес, ГАЗель Next, Валдай, ГАЗ Соболь, Камаз, ПАЗ загорелся индикатор «маслёнка», то это свидетельствует о неправильной работе редукционного клапана или масляной системы в целом.
