Антифриз — это жидкость, которая используется для охлаждения двигателя автомобиля. Выбор антифриза может оказаться важным для правильной работы двигателя и его долговечности. Расскажем подробнее о том, как выбрать антифриз, и какие виды бывают.


 

Первое, что необходимо учитывать при выборе антифриза, это его состав. Существуют два основных типа антифриза: органические и неорганические. Органический антифриз обычно содержит этиленгликоль и органические кислоты, которые защищают систему охлаждения от коррозии. Неорганический антифриз содержит соли, такие как силикаты и фосфаты, которые также защищают систему охлаждения от коррозии.

Кроме того, антифризы могут быть разных классов. Класс антифриза определяет его характеристики и соответствие определенным стандартам. Например, классы антифриза могут быть определены по следующим характеристикам:

• Температура замерзания: антифризы разных классов могут иметь разные температуры замерзания. Чем ниже температура замерзания, тем лучше защита двигателя от замерзания.
• Температура кипения: антифризы разных классов также могут иметь разные температуры кипения, что может быть важно для защиты двигателя от перегрева.
• Стандарты качества: существуют стандарты качества, которые устанавливаются различными организациями, например, Американским институтом нефти(American Petroleum Institute, API) или Европейским союзом (European Union, EU). Антифризы, соответствующие определенным стандартам, могут обеспечивать более высокий уровень защиты двигателя.

Одним из самых популярных обозначений класса антифриза, который можно встретить на российском рынке это Класс G(11,12,12+13). Он означает, что этот антифриз соответствует определенным стандартам и требованиям, установленным производителями автомобилей, в частности, Volkswagen и Audi. Обычно класс G обозначает использование в системах охлаждения охлаждающей жидкости с органическими кислотами, такими как моноэтиленгликоль, пропиленгликоль, органические кислоты и другие компоненты.

Класс G обычно имеет дополнительную буквенную цифру, например, G12, G11, G13, которая указывает на конкретный класс антифриза. Эти классы могут иметь различные характеристики, такие как температура замерзания, температура кипения, ингибиторы коррозии и другие добавки, которые обеспечивают защиту системы охлаждения от коррозии и других негативных воздействий.



 

Основные свойства этих классов, которые можно встретить на рынке, включают в себя:

• G11: Этот класс антифриза был разработан Volkswagen и Audi, и он является предшественником класса G12. Антифриз класса G11 содержит соли и органические кислоты, и обычно имеет либо зеленый, либо синий цвет.
• G12:G12 имеет красный цвет, что помогает отличать его от других типов антифризов. Он также содержит ингибиторы коррозии и другие добавки, которые обеспечивают защиту системы охлаждения от коррозии и образования отложений.
• G13: Это самый новый класс антифриза, также разработанный Volkswagen и Audi. Он является усовершенствованным вариантом классов G12 и G11 и содержит улучшенные ингибиторы коррозии. Антифриз класса G13 имеет фиолетовый цвет.
• HOAT: Этот класс антифриза используется в системах охлаждения многих американских автомобилей и означает "гибридная органическая кислота". Антифризы HOAT содержат смесь органических кислот и солей и обычно имеют красный, оранжевый или желтый цвет.
• IAT: Этот класс антифриза означает "инорганическая кислота технология" и обычно содержит соли, такие как силикаты и фосфаты. Антифризы IAT обычно имеют зеленый или синий цвет и часто используются в старых автомобилях.
• OAT: Этот класс антифриза означает "органическая кислота технология" и обычно содержит органические кислоты, такие как моноэтиленгликоль и органические кислоты. Антифризы OAT обычно имеют желтый или красный цвет и используются в более новых автомобилях.

Также важным критерием при выборе антифриза является его цвет. Обычно антифризы бывают зеленого, синего, желтого или красного цвета. Цвет антифриза может указывать на его состав и класс, но не является единственным критерием для определения качества и соответствия стандартам. Например, зеленый антифриз обычно содержит соли, такие как силикаты, а синий - органические кислоты. Желтый антифриз, также известный как G-05, соответствует стандарту ASTM D3306 и содержит соли и органические кислоты. Красный антифриз, известный как HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), содержит смесь органических кислот и солей.

Цвет антифриза также может помочь в определении возможной проблемы в системе охлаждения. Например, зеленый антифриз может стать коричневым или желтым из-за наличия ржавчины в системе охлаждения, а красный антифриз может стать розовым из-за смешивания с другим антифризом.

При выборе антифриза также важно учитывать марку и модель автомобиля. Некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать определенный тип антифриза, чтобы обеспечить оптимальную защиту двигателя и долговечность. Рекомендации по выбору антифриза можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Важно также учитывать условия эксплуатации автомобиля. Например, если вы живете в холодном климате, то нужно выбирать антифриз с низкой температурой замерзания, чтобы защитить двигатель от замерзания. Если вы живете в жарком климате, то нужно выбирать антифриз с высокой температурой кипения, чтобы защитить двигатель от перегрева.

Наконец, важно учитывать совместимость антифриза с уже имеющимся в системе охлаждения. Например, если вы заменяете старый антифриз, то новый антифриз должен совместим с тем, который уже находится в системе охлаждения. Несовместимость антифризов может привести к образованию отложений и коррозии в системе охлаждения.

На российском рынке представлено множество марок и моделей антифриза различных производителей. Некоторые из наиболее популярных марок и моделей антифриза на российском рынке включают:

1. Liqui Moly Kühlerfrostschutz: это немецкий антифриз, который содержит органические кислоты и специальные ингибиторы коррозии. Он предназначен для использования в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей и обеспечивает защиту системы охлаждения от коррозии и образования отложений.
2. Ravenol OTC Organic Technology Coolant: это немецкий антифриз, который также содержит органические кислоты и ингибиторы коррозии. Он обеспечивает длительную защиту от коррозии и образования отложений в системе охлаждения, а также имеет высокую температуру кипения и хорошую термическую стабильность.
3. Shell Helix Ultra G12: это антифриз класса G12, разработанный Shell. Он обеспечивает защиту от коррозии и образования отложений, а также имеет высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания.
4. Mobil Antifreeze Extra: это антифриз, разработанный компанией ExxonMobil. Он содержит органические кислоты и ингибиторы коррозии, а также имеет высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания.
5. ZIC G-05: это антифриз, разработанный компанией SK Lubricants. Он содержит органические кислоты и ингибиторы коррозии, а также имеет высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Он также имеет долгий срок службы и предназначен для использования в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей.
6. Glysantin G48: это антифриз, разработанный компанией BASF. Он содержит органические кислоты и ингибиторы коррозии, а также имеет высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Он также предназначен для использования в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей.

В итоге, при выборе антифриза необходимо учитывать его состав, класс, цвет, марку и модель автомобиля, условия эксплуатации и совместимость с уже имеющимся антифризом в системе охлаждения. Рекомендуется приобретать антифриз у проверенных производителей и следовать рекомендациям по замене антифриза, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Больше интересных новостей из автомира и возможность купить шины на Ваш авто на нашем сайте SevRes.ru