Какой городской автомобиль оказался самым дорогим за всю историю? Если не брать всевозможные эксклюзивные модели, которые выпускали по специальному заказу «богатых и знаменитых» либо для киносъёмок, то ответ будет однозначным. Городская модель Bugatti Royale недаром имела «королевское» название и имела статус вершины технической мысли 1920-х годов. В 1931 году в США один такой седан класса люкс был продан за астрономическую, особенно по тем временам, сумму - 8,7 млн долларов.

За какую скорость арестовали первого в истории нарушителя на собственном автомобиле? Всего за 13 км/ч. Произошло это в 1896 году, когда в английских городах и поселениях разрешалось ездить со скоростью не более 3 км/ч. Необычность ситуации ещё и в том, что полицейскому пришлось, как и в нынешнее время, догонять нарушителя скорости. Правда, в то время никакого личного транспорта, кроме велосипедов, у служителей закона не было. Поэтому полицейский, быстро крутя педали, сумел догнать нарушителя на столь высокой для того времени скорости и выписал штраф на сумму шиллинг и 26 пенсов.

К началу прошлого века автомобили с бензиновым двигателем были на третьем месте по популярности. Согласно статистике, собранной в 1900 году, 40 % всех автомобилей были оснащены паровыми моторами, ещё 38 % комплектовались электродвигателями. Бензин большинство автомобилистов и техников считали «не самым подходящим» топливом, и работающие на нём моторы ставили всего на 22 % автомобилей в мире.