Технические характеристики
-
Тип изделия: резинометаллический шарнир (сайлентблок) цилиндрической формы .
-
Внутренний диаметр: 46 мм (под штатный палец крепления) .
-
Наружный диаметр: 87 +\- мм (посадочный размер в корпусе опоры) .
-
Высота (ширина) втулки: 50 мм .
-
Материал: маслостойкая резина с высокой эластичностью, вулканизированная к стальной втулке .
-
Твердость резины по Шору: 65-70 единиц (оптимальное значение для гашения вибраций) .
-
Рабочая температура: от –40 °C до +90 °C .
Преимущества
-
Эффективное гашение вибраций. Конструкция сайлентблока позволяет значительно снизить ударные нагрузки и вибрации, передаваемые от рамы на кабину при движении по неровностям .
-
Точное соответствие оригинальным спецификациям. Втулка изготавливается по чертежам JMC с соблюдением всех допусков, что гарантирует легкую запрессовку в корпус опоры без люфтов и перекосов .
-
Длительный срок службы. Использование износостойких материалов и специальных присадок в резиновой смеси предотвращает преждевременное растрескивание и расслоение детали .
-
Устойчивость к агрессивным средам. Материал втулки сохраняет свои свойства при контакте с маслами, топливом и дорожными реагентами, что продлевает ресурс узла .
-
Защита металлической арматуры. Стальная внутренняя втулка имеет антикоррозийное покрытие, предотвращающее образование ржавчины и обеспечивающее легкий демонтаж при последующих ремонтах .
Применение
Данная втулка опоры торсиона предназначена для установки на грузовые автомобили Isuzu модельных рядов NPR75, NQR90 и NMR85, соответствующих экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5 . Следует подчеркнуть, что деталь применяется в узле крепления торсионного вала механизма опрокидывания кабины. Рекомендуется производить замену сайлентблоков попарно с обеих сторон для равномерной работы подвески кабины .
Дополнительная информация
При установке новой втулки необходимо использовать специальную оправку для запрессовки, чтобы избежать повреждения внутренней структуры резины. Важно отметить, что перед монтажом следует очистить посадочное место в корпусе опоры от следов коррозии и старой смазки. В некоторых случаях может потребоваться использование консистентной смазки для облегчения запрессовки. В заключение стоит добавить, что данная деталь взаимозаменяема с оригинальным номером Isuzu 8-98007-037-1 и подходит для большинства коммерческих автомобилей японского производства 2005-2015 годов выпуска.