Технические характеристики
-
Производитель: G-Brake (Тайвань) — ведущий производитель тормозных компонентов для коммерческого транспорта
-
Артикул: GC561
-
Тип изделия: главный тормозной цилиндр (brake master cylinder)
-
Применяемость по моделям: Hino-300 с широкой кабиной (широкая кабина / wide cab)
-
Экологические классы: Евро-4, Евро-5
-
Тип трансмиссии: для автомобилей с гидравлическим приводом тормозов
-
Тип поставки: аналог (не оригинальная деталь Hino)
-
Вес: 1,552 кг
-
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Совместимость
Данный главный тормозной цилиндр подходит для следующих моделей Hino с широкой кабиной:
| Модель |
Экологический класс |
| Hino-300 (широкая кабина) |
Евро-4 |
| Hino-300 (широкая кабина) |
Евро-5 |
| Hino-500 (широкая кабина) |
Евро-4/5 |
Важно: Для узкокабинных версий Hino-300 используются другие артикулы главных тормозных цилиндров.
Функциональное назначение
Главный тормозной цилиндр является ключевым элементом гидравлической тормозной системы:
-
Преобразование усилия: преобразует механическое усилие от педали тормоза в гидравлическое давление
-
Создание давления: при нажатии на педаль поршни цилиндра создают давление в тормозной жидкости, которое передается к рабочим тормозным цилиндрам на колесах
-
Распределение давления: для автомобилей с двухконтурной тормозной системой цилиндр имеет два независимых контура (передний и задний), обеспечивающих безопасность при отказе одного из контуров
-
Компенсация износа колодок: при износе тормозных колодок увеличивается ход поршней, что компенсируется увеличением объема жидкости из бачка
Преимущества
-
Качество тайваньского производителя G-Brake. Компания G-Brake специализируется на производстве тормозных компонентов для коммерческого транспорта и зарекомендовала себя как надежный поставщик качественных аналогов .
-
Точное соответствие оригиналу. Изделие полностью соответствует оригинальным спецификациям Hino, что обеспечивает простую установку без доработок .
-
Двухконтурная конструкция. Обеспечивает безопасность торможения даже при отказе одного из контуров (переднего или заднего) .
-
Коррозионная стойкость. Корпус из алюминиевого сплава устойчив к воздействию тормозной жидкости и внешней среды .
-
Экономическая эффективность. Значительно более доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Hino при сохранении функциональных характеристик.
Применение
Данный главный тормозной цилиндр является качественным аналогом и предназначен для установки на автомобили Hino с широкой кабиной:
Замена главного тормозного цилиндра требуется при:
-
подтекании тормозной жидкости из цилиндра
-
проваливании педали тормоза (воздух в системе или износ уплотнений)
-
неравномерном распределении тормозных усилий
-
заклинивании поршней
-
появлении коррозии или механических повреждений корпуса
Дополнительная информация
Признаки неисправности главного тормозного цилиндра:
-
утечка тормозной жидкости под педалью тормоза
-
педаль тормоза мягкая или проваливается
-
педаль тормоза медленно опускается при постоянном нажатии (внутренняя утечка)
-
загорание индикатора неисправности тормозной системы
-
неравномерное торможение (увод автомобиля в сторону)
Рекомендации по установке:
-
Перед установкой нового цилиндра тщательно очистите посадочное место на вакуумном усилителе тормозов.
-
Проверьте состояние вакуумного усилителя и толкателя педали.
-
Установите новый цилиндр, затяните крепежные болты с моментом согласно технической документации.
-
Подсоедините тормозные трубки, используя новые медные шайбы (при наличии).
-
Подсоедините шланги от бачка тормозной жидкости.
-
После установки обязательно прокачайте тормозную систему для удаления воздуха.
-
Проверьте герметичность всех соединений при нажатой педали тормоза.
Важно: При замене главного тормозного цилиндра рекомендуется также заменять тормозную жидкость, так как она со временем накапливает влагу и теряет свои свойства.
Следует подчеркнуть, что главный тормозной цилиндр является критически важным элементом тормозной системы, от которого напрямую зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Неисправный главный цилиндр может привести к полной или частичной потере тормозов, что создает аварийную ситуацию.
В заключение, главный тормозной цилиндр G-Brake GC561 является качественным тайваньским аналогом оригинальной детали Hino. При соблюдении технологии установки и прокачки системы он обеспечивает надежную работу тормозной системы автомобилей Hino-300 и Hino-500 с широкой кабиной экологических классов Евро-4 и Евро-5 .