Технические характеристики
-
Оригинальный номер: 5878179421
-
Тип изделия: полный комплект прокладок двигателя (overhaul gasket set)
-
Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-4)
-
Применяемость по моделям: Isuzu NPR75, FSR90, NQR90
-
Экологический класс: Евро-4
-
Толщина прокладки ГБЦ: 1,475 мм
-
Особенности прокладки ГБЦ: без отверстий (без меток, NON-HOLE) — соответствует стандартной толщине для необработанного блока
-
Материал прокладки ГБЦ: многослойная сталь (MLS) с эластомерным покрытием
-
Тип поставки: оригинальная деталь Isuzu
Определение толщины прокладки ГБЦ для 4HK1
Для двигателя 4HK1 толщина прокладки ГБЦ выбирается строго по выступанию поршня (piston projection) и маркировке на прокладке :
| Маркировка на прокладке |
Толщина |
Выступание поршня |
Применение |
| Без отверстий (без меток) |
1,475 мм |
Интервал "A" |
Необработанный блок (без проточки) |
| Одно отверстие (одна метка) |
1,525 мм |
Интервал "B" |
Первый ремонт с проточкой |
| Два отверстия (две метки) |
1,575 мм |
Интервал "C" |
Второй ремонт с проточкой |
Важно: Данный комплект 5878179421 включает прокладку ГБЦ без отверстий толщиной 1,475 мм. Она предназначена для установки на блок цилиндров, который не подвергался механической обработке (проточке) и сохраняет заводские параметры .
Состав комплекта (полный)
Полный набор прокладок для двигателя 4HK1 включает все необходимые уплотнения для капитального ремонта :
-
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) толщиной 1,475 мм (без отверстий)
-
Прокладка впускного коллектора
-
Прокладка выпускного коллектора
-
Прокладка клапанной крышки
-
Прокладка масляного поддона
-
Прокладки ТНВД
-
Прокладки водяного насоса
-
Уплотнительные кольца (O-Ring) для форсунок, термостата и других узлов
Преимущества
-
Оригинальное качество Isuzu. Комплект произведен на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя .
-
Прокладка ГБЦ без меток для необработанного блока. Данная прокладка толщиной 1,475 мм не имеет дополнительной маркировки и предназначена строго для установки на блок цилиндров, который ни разу не точился .
-
Полный комплект для капитального ремонта. Набор содержит все необходимые прокладки и уплотнения для полной переборки двигателя 4HK1 .
-
Высокая термостойкость. Прокладка ГБЦ из многослойной стали (MLS) выдерживает экстремальные температуры до 1300°C и давление до 200 бар, характерные для турбированных дизельных двигателей .
-
Экономическая эффективность. Приобретение полного набора обходится дешевле, чем покупка всех прокладок по отдельности, и гарантирует совместимость всех компонентов.
Применение
Данный полный набор прокладок предназначен для капитального ремонта двигателя 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-4), устанавливаемого на грузовые автомобили :
-
Isuzu NPR75 (2007–2016)
-
Isuzu FSR90 (2007–2016)
-
Isuzu NQR90 (2007–2016)
Важно: Прокладка ГБЦ толщиной 1,475 мм без отверстий применяется только в тех случаях, когда блок цилиндров не подвергался механической обработке (фрезерованию или шлифовке) и сохраняет заводские параметры . Если блок проходил обработку, потребуется прокладка увеличенной толщины (с одним или двумя отверстиями).
Дополнительная информация
Рекомендации по установке :
-
Перед установкой нового комплекта прокладок тщательно очистите все сопрягаемые поверхности от остатков старых прокладок, герметика и загрязнений.
-
Проверьте плоскость головки блока и блока цилиндров на отсутствие деформаций (допустимое коробление — не более 0,05 мм).
-
Установите прокладку головки цилиндров так, чтобы сторона с номером детали была обращена вверх, совместив её с задней коробкой распределительных шестерён и с установочным штифтом .
-
Важно: Прокладка ГБЦ устанавливается на сухую поверхность. Не используйте дополнительные герметики.
-
Установите головку цилиндров, совместив её с установочным штифтом на блоке цилиндров, соблюдая осторожность, чтобы не повредить прокладку .
-
Нанесите смазку на резьбовую часть и на нижнюю поверхность головки болтов крепления головки цилиндров .
-
Моменты затяжки и последовательность затяжки болтов должны строго соответствовать технической документации производителя :
-
Болты М14 (1–18): 1-й этап — 98 Н·м; 2-й этап — 147 Н·м; 3-й этап — доворот на 30–60°
-
Болты М10 (19, 20): 4-й этап — 38 Н·м
-
Болты ГБЦ при каждом демонтаже должны заменяться новыми, так как они работают в пластической зоне деформации.
Признаки неисправности прокладки ГБЦ:
| Признак |
Описание |
| Белый дым из выхлопной трубы |
Антифриз попадает в цилиндры (сладковатый запах) |
| Пузырьки воздуха в расширительном бачке |
Прорыв газов в систему охлаждения |
| Эмульсия на масляном щупе |
Смешивание масла с антифризом |
| Падение уровня охлаждающей жидкости |
Утечка без видимых причин |
| Перегрев двигателя |
Нарушение герметичности системы охлаждения |
| Потеря мощности |
Снижение компрессии в цилиндрах |
Совместимость со спецтехникой:
Прокладки для двигателя 4HK1 широко применяются на спецтехнике :
-
Экскаваторы: Case CX210B/CX230B/CX210C, Hitachi ZX200-3/ZX210/ZX240/ZX270, JCB JS190/JS200/JS210/JS220/JS235/JS240
-
Дизель-генераторы: DENYO DCA-125ESEI
Следует подчеркнуть, что прокладка ГБЦ является одноразовой деталью и не подлежит повторному использованию. Экономия на прокладке или нарушение технологии затяжки могут привести к быстрому выходу двигателя из строя .
В заключение, оригинальный полный набор прокладок Isuzu 5878179421 с прокладкой ГБЦ толщиной 1,475 мм без отверстий является качественным решением для капитального ремонта двигателя 4HK1. При соблюдении технологии установки он обеспечивает надежную герметизацию всех систем двигателя и соответствует заводским параметрам для необработанного блока цилиндров .