Технические характеристики

• Артикул: 1096254441 (кросс 1-09625-444-1, 1096254440, 1096252261, I3591) 
• Производитель: JMC (качественный аналог)
• Тип изделия: сальник ступицы заднего колеса, наружный
• Размеры: 78×163×16 мм 
• Применяемость по моделям: Isuzu FVR34, CYZ51, CYZ52, CXZ, EXZ51 (Giga) 

Зачем он нужен

Задняя ступица на FVR34 и CYZ – разборная. Внутри стоит подшипник, который смазывается консистентной смазкой. Этот сальник держит смазку внутри и не пускает грязь снаружи.

Когда он умирает, смазка начинает вылетать наружу. Сначала это легкое запотевание, потом – конкретные пятна на тормозном щите и барабане. Если запустить, подшипник остается без смазки, начинает гудеть, а потом клинит. На тяжелом грузовике это чревато.

JMC или оригинал

Оригинальный номер Isuzu – 1-09625-444-1. В коробке лежит сальник, который держит смазку и не дубеет от температуры.

JMC под этим номером – рабочий вариант, но смотреть надо на резину. Она должна быть мягкой и эластичной. Если дубовая – значит, хранили неправильно, и такой сальник потечет через пару тысяч. На рынке также встречаются Musashi (I3591), Yamasida, QML и NOK . Musashi обычно стабильнее по качеству, но и стоит дороже. Если не хотите лезть в ступицу повторно, лучше взять Musashi или оригинал.

Когда менять

Регламента на сальник нет, только по состоянию. Признаки простые. Смотрите на внутреннюю сторону колеса и тормозной щит. Появилась маслянистая грязь, которая пачкает барабан – пора.

Второй признак – гул при движении. Если подшипник уже разболтан, один сальник ситуацию не спасет. Придется менять подшипник или ступицу в сборе.

Установка

Главное – не забить сальник криво. Запрессовывать надо оправкой по наружному кольцу, иначе перекосит пружинку, и он потечет сразу. Посадочное место в ступице протереть начисто, обезжирить. Рабочую кромку смазать той же смазкой, которая в ступице, и сажать ровно, без перекосов.

После сборки проверить люфт подшипника. Если он уже разболтан, один сальник ситуацию не спасет.

Итог

Сальник 1096254441 – это наружный сальник задней ступицы для FVR34 и CYZ51/52. JMC – рабочий вариант, но проверяйте резину перед установкой. Если не хотите лезть в ступицу повторно, берите Musashi или оригинал. Размер 78×163×16 – сверяйте перед заказом.

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Для автомобилей Isuzu FVR34:

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.