Технические характеристики

• Артикул: 1096250410 (кросс 1-09625-041-0, I3574)
• Производитель: JMC (качественный аналог)
• Тип изделия: сальник ступицы переднего колеса, внутренний
• Размеры: 120×140×10.5 мм (встречаются данные 119×140×10.5)
• Применяемость по моделям: Isuzu CYZ51, CYZ52, FVR34, а также Novus BS106

Зачем он нужен

Передняя ступица на CYZ и FVR – разборная. Внутри стоит подшипник, который смазывается консистентной смазкой. Этот сальник держит смазку внутри и не пускает грязь снаружи.

Когда он умирает, смазка начинает вылетать наружу. Сначала это легкое запотевание, потом – конкретные пятна на тормозном щите и диске. Если запустить, подшипник остается без смазки, начинает гудеть, а потом клинит. На тяжелом грузовике это чревато.

JMC или оригинал

Оригинальный номер Isuzu – 1096250410. В коробке лежит сальник, который держит смазку и не дубеет от температуры.

JMC под этим номером – рабочий вариант, но смотреть надо на резину. Она должна быть мягкой и эластичной. Если дубовая – значит, хранили неправильно, и такой сальник потечет через пару тысяч. На рынке также встречаются Musashi (I3574), Yamasida, ZEVS и TFKMotors . Musashi обычно стабильнее по качеству, но и стоит дороже. Если не хотите лезть в ступицу повторно, лучше взять Musashi или оригинал.

Когда менять

Регламента на сальник нет, только по состоянию. Признаки простые. Смотрите на внутреннюю сторону колеса и тормозной щит. Появилась маслянистая грязь, которая пачкает диск – пора.

Второй признак – гул при движении. Если подшипник уже разболтан, один сальник ситуацию не спасет. Придется менять подшипник или ступицу в сборе.

Установка

Главное – не забить сальник криво. Запрессовывать надо оправкой по наружному кольцу, иначе перекосит пружинку, и он потечет сразу. Посадочное место в ступице протереть начисто, обезжирить. Рабочую кромку смазать той же смазкой, которая в ступице, и сажать ровно, без перекосов.

После сборки проверить люфт подшипника. Если он уже разболтан, один сальник ситуацию не спасет.

Итог

Сальник 1096250410 – это внутренний сальник передней ступицы для CYZ51/52 и FVR34. JMC – рабочий вариант, но проверяйте резину перед установкой. Если не хотите лезть в ступицу повторно, берите Musashi или оригинал. Размер 120×140×10.5 – сверяйте перед заказом, на некоторых модификациях могут быть нюансы.

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Для автомобилей Isuzu FVR34:

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.