Технические характеристики

• Артикул: 8980774180 
• Производитель: JMC (качественный аналог)
• Тип изделия: резистор (сопротивление) вентилятора отопителя 
• Напряжение: 24 В 
• Количество фишек (разъемов): 4 
• Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л), 4JJ1 (3,0 л), 6HK1 (7,8 л) 
• Применяемость по моделям: Isuzu NPR75, NLR85, NMR85, NQR90, FSR90, FVR34, а также Атаман 
• Кросс-номера: 8979577080, 8980474180 

Зачем нужен резистор и как он ломается

Вентилятор печки не всегда должен дуть на полную. У него есть несколько скоростей. За переключение между ними отвечает как раз этот резистор.

Работает просто. Ток от переключателя идет через резистор, тот его ограничивает, и моторчик крутится медленнее. На максимальной скорости резистор обычно исключается из цепи, и вентилятор получает полное напряжение.

Ломается эта штука предсказуемо. Со временем нихромовая спираль внутри перегорает или контакты подгорают от постоянной нагрузки. Результат – вентилятор работает только на последней скорости, потому что цепь резистора разорвана, а прямой контакт еще жив.

JMC или оригинал

Оригинальный Isuzu на некоторых площадках просят под 3 300 рублей . JMC – около 1 400 . Разница в два раза.

При этом JMC – это тот же завод, который поставляет детали на конвейер в Китае. На упаковке написано "JMC", но внутри лежит та же деталь, что и в оригинальной коробке Isuzu, просто без наценки за бренд.

Есть еще варианты от GSParts и ZEVS по 1 200 . Они дешевле, но качество плавает. Кто-то ходит годами, кто-то сгорает через месяц. Если не хочется лезть под панель повторно – JMC это разумный компромисс.

Как понять, что резистор умер

Симптомы довольно четкие. Включаете печку на первую скорость – тишина. На вторую – тишина. На третью – тишина. На четвертую (максимум) – вентилятор резко оживает и дует на полную .

Или другой вариант. Печка работает, но только на одной скорости, и переключатель не реагирует. Крутите ручку – ничего не меняется.

Третий признак – запах горелого пластика из дефлекторов, когда включаете обдув. Это резистор подгорает и плавит корпус.

Установка

Резистор обычно стоит в воздуховоде печки, рядом с моторчиком. Крепится на двух винтах или защелке. Снимаете разъем (там 4 фишки), выкручиваете крепеж, вынимаете старый, ставите новый.

Главное – не перепутать разъемы. Они разные по форме, так что перепутать сложно, но проверить стоит. И не тяните за провода – они хрупкие от времени.

Перед установкой протрите посадочное место от пыли. Если там нарост из грязи и листьев, новый резистор будет греться сильнее.

Итог: резистор 8980774180 – это та деталь, из-за которой печка работает только на максимуме или не работает вообще. JMC – рабочий вариант без переплаты за оригинальную упаковку. Если вентилятор дует только на последней скорости, начинайте с этого резистора, а не с замены моторчика.

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NPR75 / NLR/NMR85 / NQR90 / FSR90 / FVR34 Евро-4/5:

На схеме, приложенной в блоке с фото, данная автозапчасть обозначена цифрой № 104

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.