Запчасти двигателя ЯМЗ 238 | Судового | Промышленного | Автомобильного ДВС

Поставка ЗИК: запчастей | инструментов | комплектующих для ремонта судового | промышленного | автомобильного двигателя ЯМЗ 238.

В один клик

На заказ

Запчасти двигателя ЯМЗ 238 | Судового | Промышленного | Автомобильного ДВС

Продавец: Автомагазин СевРес

Пункт оформления и выдачи заказа в г. Мурманске:

Пр. Кирова д.38

Маркетплейс СевРес отправит товар транспортной компанией:

СДЕК
Деловые Линии
ПЭК
СберЛогистика

В любой город России, включая:

Архангельск
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Казань
Краснодар
Москва
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Самара
Красноярск
Санкт-Петербург
Уфа
Челябинск

Судовые | автомобильные | индустриальные запчасти по выгодным ценам.

Надежный поставщик судового оборудования | ЗИПа для дизельных двигателей | судовой арматуры | электрооборудования по Мурманской области, компания ООО «Северные Ресурсы» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку запасных частей | запчастей для судового дизельного двигателя ЯМЗ 238.

Сотрудники нашей компании имеют многолетний опыт в сфере снабжения судов.

Отдел компании, который специализируется на поставках запасных частей | запчастей для судовых двигателей, в частности ЯМЗ 238, содержит не только высококвалифицированных менеджеров, но и опытных судовых механиков, которые способны в кратчайшие сроки сформировать коммерческое предложение на поставку необходимого ЗИП (запасных частей | инструментов | приспособлений) для качественного ремонта судна Вашей компании.

Обращение в нашу компанию за комплексным снабжением рыболовецких траулеров, сухогрузов и других морских судов станет правильным решением, которое избавит Вас от лишних забот. Мы гарантированно предложим Вам самые низкие цены и самые быстрые сроки поставки, просчитаем логистику и организуем доставку любого количества товара до клиента, даже в самые труднодоступные регионы нашей страны.

Организуем доставку судового ЗИП (Запасных частей | инструментов | приспособлений) в города:

Санкт-Петербург	Новосибирск	Пермь
Москва	Ярославль	Волгоград
Нижний Новгород	Красноярск	Саратов
Ростов-на-Дону	Омск	Николаев
Астрахань	Томск	Южно-Сахалинск
Владивосток	Иркутск	Екатеринбург
Архангельск	Калининград	Находка
Хабаровск	Казань	Новороссийск

Более подробную информацию о ценах, сроках поставки или наличия судовых запасных частей для дизельного двигателя ЯМЗ 238 на складах нашей компании в Мурманске | Санкт-Петербурге | Москве необходимо уточнять у наших менеджеров по телефону 8 (8152) 25-30-58 или 8 (8152) 25-30-59.

Компания ООО «Северные Ресурсы» гарантированно предложит Вам любые необходимые запчасти и комплектующие для судового дизеля | двигателя ЯМЗ 238 по самым выгодным ценам и в любом количестве:

Название запчасти:

Арматура

Турбина

Холодильник

Цилиндр

Втулка цилиндров

Распределительный вал | Распредвал

Фильтр

Форсунка

Клапан нагнетательный

Генератор

Насос забортной воды

Насос масляный

Насос пресной воды

Насос топливный

Насос ТНВД

Трубка ТНВД

Блок | Рубашка

Вал коленчатый

Воздухораспределитель

Редуктор

Диск редуктора

Клапан

Коллектор

Маховик

Холодильник водяной

Холодильник масляный

Муфта

Направляющая клапана

Палец поршня

Опора распределительного вала | Распредвала

Плунжерная пара

Поршень

Прокладка крышки цилиндров

Стартер

Поршневые кольца | компрессионные | маслосъемные

Подшипник

Коромысло

Распылитель форсунки

Шатун

Шестерня распределительного вала

Вкладыш мотылевый

Вкладыш рамовый

Также предлагаем к поставке:

- Сепараторы

- Запасные части системы охлаждения

- Судовое электрооборудование

- Светильники судовые

И другие различные механические | электрические запчасти | судовой инструмент | оборудование.

Описание двигателя ЯМЗ 238:

Дизельные двигатели ЯМЗ-238 – это восьмицилиндровый двигатель внутреннего сгорания, который устанавливается на судах, грузовой (УРАЛ), сельскохозяйственной и дорожно-строительной технике, а также на стационарных дизель - электростанциях. Приводит в движение редуктора, компрессора, насосы, редукторы и сами агрегаты на которые устанавливаются. Двигатели в зависимости от модели имеют разную комплектацию и регулировку топливной аппаратуры, оснащены турбонаддувом | без него. Изготавливаются на Ярославском Моторном Заводе.

Технические характеристики:

Характеристика:	Модель двигателя:
Характеристика:	ЯМЗ-238М2	ЯМЗ-238АМ2	ЯМЗ-238ВМ	ЯМЗ-238ГМ2	ЯМЗ-238КМ2
Тип двигателя	Четырёхтактный \| Детонация топлива от сжатия
Число \| Расположение цилиндров	8 \| V образное
Порядок работы цилиндров	1-5-4-2-6-3-7-8
Диаметр цилиндров, мм	130	130	130	130	130
Ход поршня, мм	140	140	140	140	140
Рабочий объем всех цилиндров, л	14,86	14,86	14,86	14,86	14,86
Степень сжатия \| расчетная	16,5	16,5	16,5	16,5	16,5
Номинальная мощность, кВт \| л.с.	176 \| 240	165 \| 165	176 \| 240	132 \| 180	140 \| 190
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин	2100	2100	2100	2100	2100
Максимальный крутящий момент, Нм \| кгсм	883 \| 90	825 \| 84	883 \| 90		687 \| 70
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте не более, об/мин	1250 -1450	1250 -1450	1250 -1450		1250 -1450
Частота вращения холостого хода коленчатого вала, об/мин:
Минимальная	650 - 750	550 - 650	550 - 650	550 - 650	550 - 650
Максимальная \| Не более	2340	2275	2275	1950	2275
Способ смесеобразования	Непосредственный впрыск
Камера сгорания	Однополостная в поршне
Блок цилиндров	Отлит вместе с верхней частью картера
Гильзы цилиндров	"Мокрого" типа
Головки цилиндров	Две, по одной на каждый ряд цилиндров
Коленчатый вал	Кованый, с прикрученными противовесами, поверхности шеек закалены с нагревом ТВЧ
Число опор коленвала	5	5	5	5	5
Кореные подшипники	Скольжения, со сменными вкладышами
Шатунные подшипники	Скольжения, со сменными вкладышами
Поршни	Из алюминиевого сплава
Поршневые пальцы	Плавающего типа, осевое перемещение ограничивается стопорными кольцами
Шатуны	Двутаврового сечения, в верхних головках запрессованы бронзовые втулки
Маховик	Имеет зубчатый венец для пуска двигателя стартером
Распределительный вал	Общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом
Зазор между клапаном и коромыслом толкателя, мм	0,25 - 0,30	0,25 - 0,30	0,25 - 0,30	0,25 - 0,30	0,25 - 0,30
Система смазки	ЯМЗ-238М2	ЯМЗ-238АМ2	ЯМЗ-238ВМ	ЯМЗ-238ГМ2	ЯМЗ-238КМ2
	Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхних головок шатунов, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Топливный насос высокого давления и регулятор частоты вращения оборудованы циркуляционной смазкой из системы смазки двигателя.
	Зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием.
Масляный насос	Шестеренчатый \| двухсекционный
Давление в масляной системе, кПа (кгс/см.кв):
При номинальных оборотах	400 - 730 4 - 7,3	400 - 730 4 - 7,3	400 - 730 4 - 7,3	400 - 730 4 - 7,3	400 - 730 4 - 7,3
При минимальных оборотах холостого хода, не менее	100 1,0	100 1,0	100 1,0	100 1,0	100 1,0
Система охлаждения масла	Масляный радиатор \| установлен вне двигателя
Масляные фильтры	Два - полнопоточный, со сменными фильтрующим элементом и тонкой очистки - центорбежный, с реактивным приводом. Допускается установка фильтра грубой очистки вместо полнопоточного.
Давление открытия клапанов системы смазки, кПа \| кгс/см.кв:
Редукционный клапан масляного насоса	700 - 800 7,0 - 8,0	700 - 800 7,0 - 8,0	700 - 800 7,0 - 8,0	700 - 800 7,0 - 8,0	700 - 800 7,0 - 8,0
Предохранительный клапан радиаторной секции масляного насоса	100 - 130 1,0 - 1,3	100 - 130 1,0 - 1,3	100 - 130 1,0 - 1,3	100 - 130 1,0 - 1,3	100 - 130 1,0 - 1,3
Дифференциальный клапан	520 - 560 5,2 - 5,6	520 - 560 5,2 - 5,6	520 - 560 5,2 - 5,6	520 - 560 5,2 - 5,6	520 - 560 5,2 - 5,6
Перепускной клапан фильтра грубой очистки масла	180 - 230 1,8 - 2,3	180 - 230 1,8 - 2,3	180 - 230 1,8 - 2,3	180 - 230 1,8 - 2,3	180 - 230 1,8 - 2,3
Перепускной клапан полнопоточного масляного фильтра	200 - 250 2,0 - 2,5	200 - 250 2,0 - 2,5	200 - 250 2,0 - 2,5	200 - 250 2,0 - 2,5	200 - 250 2,0 - 2,5
Топливная система:	ЯМЗ-238М2	ЯМЗ-238АМ2	ЯМЗ-238ВМ	ЯМЗ-238ГМ2	ЯМЗ-238КМ2
Топливоподающая аппаратура	Раздельного типа
Топливоподкачивающий насос	Поршневой, с ручным топливоподкачивающим насосом
Топливный насос высокого давления	Плунжерный \| восемь плунжерных пар
Плунжеры	Золотникового типа \| диаметр 10 мм \| ход 11 мм
Порядок работы секции топливного насоса	1-3-6-2-4-5-7-8
Регулятор частоты вращения	Центробежный \| всережимный
Установочный угол опережения впрыска, градусы	15	15	15	15	15
Муфта опережения впрыска форсунки	Автоматическая \| центробежного типа
Форсунки	Закрытого типа, с многоярусными распылителями
Давление начала впрыскивания, Мпа \| кгс/см.кв	22,6^+0,8\| 230⁺⁸	22,6^+0,8\| 230⁺⁸	22,6^+0,8\| 230⁺⁸	22,6^+0,8\| 230⁺⁸	22,6^+0,8\| 230⁺⁸
Топливные фильтры	Два, грубой очистки - со сменным фильтрующим элементом, тонкой очистки - со сменным фильтром для топлива. В крышке фильтра тонкой очистки установлен перепускной жиклер.
Воздушные фильтры	Инерционно-масляные или сухого типа	Сухого типа	Специальный, устанавливается на машине	Инерционно-масляный
Система охлаждения:	ЯМЗ-238М2	ЯМЗ-238АМ2	ЯМЗ-238ВМ	ЯМЗ-238ГМ2	ЯМЗ-238КМ2
Система охлаждения двигателя	Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Водяной насос	Центробежный, приводится клиновым ремнем от шкива коленчатого вала
Вентилятор	Шестилопастной, с шестеренчатым приводом
Электрооборудование:	ЯМЗ-238М2	ЯМЗ-238АМ2	ЯМЗ-238ВМ	ЯМЗ-238ГМ2	ЯМЗ-238КМ2
Генератор	Г-273В2 \| 1322.3771 Трехфазный синхронный. Переменный ток. Встроенный выпрямительный блок	Г-273В2 \| 1322.3771 Трехфазный синхронный. Переменный ток. Встроенный выпрямительный блок	-	Г-273В2 \| 1322.3771 Трехфазный синхронный. Переменный ток. Встроенный выпрямительный блок	1702.3771
Максимальный ток, А	50	28	-	28	50
Номинальное выпрямленное напряжение, В	28	28	-	28	28
Стартер	25.3708-01 \| постоянного тока, последовательного возбуждения, с электромагнитным приводом
Номинальная мощность стартера, кВт	8,2	8,2	8,2	8,2	8,2

Модельный ряд | применение дизельного двигателя ЯМЗ-238:

Модели:	Применение:
238М2	Дизель-редукторный агрегат
238М2-2	Путеремонтные машины Р-2000 \| ВПР-1250 \| ВПРС-500. Моторные платформы МПД-2. Железнодорожные краны КЖС-16 \| КЖ-462 \| КЖ-562 \| КЖ-661. Автомотрисы АГД-1А \| АС-5 \| АРВ-1
238М2-4	КрАЗ-6510 \| КрАЗ-65101-40
238М2-6	Автомобили на базе шасси Урал-432007-31
238М2-10	Шнекороторные снегоочистители ДЭ-210Б-1М (-3М)
238М2-11	Электростанции и электроагрегаты мощьностью 100 квт: АД 100 \| ЭД 100
238М2-20	Урал-4320-31
238М2-21	Бульдозер ДЗ-240С
238М2-26	Урал-432007-31
238М2-30	Кормоуборочный комбайн «Марал» Е281
238М2-32	Урал-4320-31
238М2-38	Урал-4320-31
238М2-40	Урал-432007-31
238М2-41	Урал-432007-31
238М2-48	Автомобили УРАЛ
238АМ2-1	Скрепер МоАЗ-6014. Одноосный тягач МоАЗ-6442. Самоходный каток МоАЗ-6442-9890
238АМ2-3	Кормоуборочный комбайн КСК-100А-3
238АК	Комбайн «Дон-1500Б»
238АК-1	Комбайн кормоуборочный КСК-600
238АК-4	Комбайны КЗС-9-1 «Славутич» \| КСКУ-6АС \| МКС-200
238ВМ	Специзделие МТ-ЛБ
238ГМ2	Экскаваторы ЭО-5124А \| ЭО-41211 \| ЭО-5126 \| ЭО-5221 \| ЭО-5116. Бурильная машина БМ-2501. Дизель-редукторный агрегат.
238ГМ2-2	Экскаваторы ЭО-4225-06 \| ЭО-4225-07. Лесопро-мышленные машины МЛ-119А \| МЛ-152. Катера КС-101 \| КС-102 \| КС-104.
238ГМ2-3	Валочно-пакетирующая машина ЛП-19Б \| Экскаваторы
238КМ2	Самосвальные автопоезда для подземных работ МоАЗ-1405-9586 \| МоАЗ-740511-9586
238КМ2-3	Гусеничный трактор ХТЗ-181

Применяется топливо:

1. Марки, отвечающие требованиям ГОСТ 305-82:

Температура	Марка топлива:
0^oС и выше	Л-0,2-40 \| Л-0,2-62
До - 20^oС	3-0,2 \| Минус 35
До - 30^oС	3-0,2 \| Минус 45
До - 50^oС	А-0,2

2. Марки, отвечающие требованиям ГОСТ Р 52368-2005 и стандартам EN-590:2004:

Марка:	Стандарт качества:
Лукойл ЕН590	ТУ 0251-018- 00044434-2002
Топливо дизельное	ТУ 38.401-58-296- 2001
Топливо дизельное ЕН	ТУ 38.401-58-296- 2005