Высокотемпературная смазка MC 1510 | Blue | ВМПавто | 200 гр | 1317
Высокотемпературная смазка MC 1510 | Blue | ВМПавто | 200 гр | 1317
Артикул: 1317Увеличенный срок службы и надёжная защита подшипников в условиях высокотемпературной эксплуатации.
| Сфера применение | Угольная промышленность; Высоконагруженные элементы; Горнодобывающая техника; Грузовая техника; Гусеничная техника; Конвейер; Легковые автомобили | джипы | Микроавтобусы; Мотоциклы; Сельскохозяйственная техника; Спортивный инвентарь; Строительная техника; Судовая установока |
| Состав | Пластичная смазка |
| Особенности | Водостойкая; Высокотемпературная; Литиевая; Морозостойкая |
| Фасовка, | 200 гр. |
| Объект применения | Вал карданный; Механизмы опорные; Направляющие скольжения; Опоры шаровые; Передача зубчатая закрытого типа; Передача зубчатая открытого типа; Передача цепная; Поверхность стальных канатов и тросов; Поверхность цепей; Подшипники; Подшипники валов конвейеров; Подшипники скольжения типа вал-втулка; Подшипники ступичные; Редуктор зубчатый планетарных и гипоидных передач; Ролики ГРМ; Седельно-сцепное устройство тягача; Шарнир; Шестерни; Элементы шасси транспортных средств |
 |
 |
 |
 |
 |
Описание высокотемпературной смазки MC 1510 | Blue | ВМПавто :
Надёжная работа узлов трения в экстремальных условиях.
Данная смазка разработана на основе литиевого комплексного загустителя с самым современным пакетом противозадирных и противоизносных присадок класса EP, а также целого комплекса антифрикционных и антиокислительных добавок. Смазочный материал обладает высокой стойкостью к термическому воздействию, не разрушает свою структурную целостность и не окисляется при длительной работе в высокотемпературном режиме под воздействием критических ударных нагрузках и высоких скоростях скольжения. Смазка обладает высоким значением температуры каплепадения равное 350 C, данное свойство гарантирует надёжную защиту механизмов, которые подвергаются кратковременному повышению температуры свыше 180 C так, как смазка не плавится и не вытекает из узла трения. Данный процесс особенно характерен в ступичных подшипниках в момент торможения транспортного средства, энергия движения переходит в тепло и ступичный механизм совместно с тормозной группой из тормозных дисков, барабанов и суппортов нагреваются до сотен градусов Цельсия.
Смазка Blue успешно прошла испытания: При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 миллионов циклов, что в реальной жизни соответствует более 500 тысяч километров пробега транспортного средства.
Технические характеристики смазки:
| Параметр: | Метод оценки: | Значение: |
| Тип загустителя | - | Li-Ca мыло |
| Цвет | Визуальный | Синий |
| Температура каплепадения, ⁰С, не ниже | ГОСТ 6792 | 350 |
| Пенетрация, 0,1 мм-1 | ГОСТ 5346 | 250-280 |
| Класс консистенции по NLGI | - | 2/3 |
| Смазывающие свойства на четырёхшариковой машине трения при ( 20±5)⁰С: | ||
| Критическая нагрузка Рк, (кгс), не менее | - | 94 |
| Нагрузка сваривания Рс, (кгс), не менее | - | 299 |
| показатель износа Dи при осевой нагрузке 392 Н и продолжительности испытания 1 час , мм, не более | - | 0,6 |
| Коллоидная стабильность, %, не более | ГОСТ 7142 | 13 |
| Тест на вымываемость водой при температуре 38⁰С и 79⁰С, %, не более | ASTM 1264 | 4,0 |
| Тест на смываемость струей воды с пластины при температуре 38 ⁰С, %, не более | ASTM D4049 | 7,0 |
| Низкотемпературный момент на ступице, не более, Н*м | ASTM D4693 | 7,0 |
| Наименьшая рекомендованная температура использования в АЦСС, °С | + 5 | |
| Коррозионное воздействие на металлы | ГОСТ 9.080 | Выдерживает |
| Классификация по DIN | 51502 | 51825 | KP2R-40 / KP3R-40 |
| Рабочий температурный диапазон, °С | От - 40 до + 180 | |
Является заменой смазочных продутов:
| Castrol LMX Li-Komplexfett |
| Castrol LCG 2 Grease |
| Fuchs Renolit Duraplex EP |
| Fuchs Renolit H 443-HD 88 |
| Fuchs Renolit LX-PEP 2 |
| Mobil Mobilgrease HP 103 |
| Mobil Mobilgrease XHP 221 |
| Mobil Mobilgrease XHP 222 |
| Total Multis Complex EP 2 |
| Total Multis Complex S2 A |
| Total Multis Complex SHD 22 |
| Chevron Delo grease EP 2 |
| Chevron Delo grease ESI |
| Shell Gadus S3 V220C 2 |
| Shell Gadus S2 V100 2 |
| Statoil Uniway LIX 22 PA |
| Statoil UniWay LiX 42 |
| Gazpromneft Supergrease CX 2 |
| Смазка №158 |
