Смазка для трипоидного ШРУСа | ВМПавто | 200 мл | 1817
Смазка для трипоидного ШРУСа | ВМПавто | 200 мл | 1817
Артикул: 1817Для обслуживания внутренних шарниров равных угловых скоростей с игольчатыми подшипниками.
| Марка | VMPauto |
| Сфера применение | Грузовая техника; Легковые автомобили | джипы | Микроавтобусы; Мотоциклы; Сельскохозяйственная техника; Строительная техника; Центролизованная система смазки |
| Состав | Пластичная смазка |
| Особенности | Водостойкая; Высокотемпературная; Литиевая; Морозостойкая |
| Фасовка, | 200 гр. |
| Объект применения | Подшипники; Подшипники скольжения типа вал-втулка; Шрус трипоидный |
Описание cмазки для трипоидного ШРУСа | ВМПавто :
Продлевает срок работы узла.
Уникальная смазка, специально разработанная для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Благодаря мягкой консистенции смазочный материал легко проникает в мельчайшие зазоры подшипников данного типа, создавая идеальный антифрикционный слой между парами трения. Данный продукт не содержит твёрдых частиц графита, дисульфида молибдена и мелкодисперсного металла. Современный пакет присадок справляется на отлично с предотвращением задиров, окисления, образования коррозиооного разрешения металлов и преждевременного износа. Смазка произведена на основе смеси базовых минеральных масел с литиевым загустителем, что лежит в основе широкого температурного интервала применения смазки. В составе присутствуют самые современные полимеры, они отвечают за первоклассную адгезию с поверхностями трения.
Технические характеристики смазки:
| Параметр: | Метод оценки: | Значение: |
| Тип базового масла | Смесь масел I и V групп по API | |
| Тип загустителя | - | Литиевое комплексное мыло |
| Цвет | Визуальный | Жёлтый |
| Вязкость базового масла при 40 о С, сСт | ГОСТ 33 | 140-180 |
| Температура каплепадения, ⁰С, не ниже | ГОСТ 6792 | 300 |
| Класс консистенции по NLGI | - | 1 |
| Смазывающие свойства на четырёхшариковой машине трения при ( 20±5)⁰С: | ||
| Критическая нагрузка Рк, (кгс), не менее | - | 126 |
| Нагрузка сваривания Рс, (кгс), не менее | - | 266 |
| показатель износа Dи при осевой нагрузке 392 Н и продолжительности испытания 1 час , мм, не более | - | 0,50 |
| Коллоидная стабильность, %, не более | ГОСТ 7142 | 20 |
| Тест на смываемость водой при температуре 380 С, %, не более | ASTM D4049 | 10 |
| Наименьшая рекомендованная температура использования в АЦСС, °С | - 25 | |
| Температурный диапазон применения | От - 40 до + 160 | |
| Классификация по DIN | 51502 | 51825 | КРX1Р-40 |
| Классификация по ISO | 6743-9 | ISO-L-XDEIB1 |
Смазка применяет в автомобилях:
| Тойота |
| Форд |
| Ниссан |
| Хонда |
| Субару |
| Мазда |
| Шкода |
| Фольксваген |
| Ауди |
| Мерседес |
