Диск сцепления ведомый Mitsubishi Fuso Canter

Диск сцепления MITSUBISHI FUSO CANTER

Артикул: ME523396

Компания ООО «Северные Ресурсы» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку запасных частей (запчастей) для автомобиля MITSUBISHI FUSO CANTER в городе Мурманск и Мурманской области.

Наши менеджеры имеют многолетний опыт продаж запасных частей (запчастей) и всегда готовы проконсультировать Вас по той или иной запчасти, предложить самые низкие цены на оригинальные запасные части, запчасти или их аналоги, рассказать о характеристиках, свойствах и подобрать оптимальный вариант для ремонта Вашей техники, согласно бюджету и специфике работы Вашего автомобиля.

Обратившись в нашу компанию с целью купить запчасти (запасные части) на автомобиль MITSUBISHI FUSO CANTER, к примеру диск сцепления MITSUBISHI FUSO CANTER, Вы получите лучшее коммерческое предложение от компании ООО"Северные Ресурсы" на территории города Мурманска , Мурманской области, России.

Актуальную информацию о цене или наличии запасных частей, запчасти на складе в городе Мурманске необходимо уточнять у наших менеджеров по телефону  8 (8152) 25-30-58 или 8 (8152) 25-30-59.

Компания ООО «Северные Ресурсы» гарантированно предложит Вам запчасти, запасные части на автомобиль MITSUBISHI FUSO CANTER, по самой выгодной цене и обеспечит доставку до клиента.

Спасибо за визит на наш сайт.

С уважением, компания ООО « Северные Ресурсы» г. Мурманск.

Диск сцепления это основная деталь механизма сцепления. Взаимодействуя с нажимным диском сцепления он позволяет разъединить или соединить двигатель и трансмиссию.

Сцепление позволяет мгновенно прервать взаимодействие коленчатого вала двигателя с силовой передачей автомобиля, что обеспечивает плавное и равномерное переключение шестерёнок в коробке переключения передач КПП .

Диски сцепления квалифицируются:

• Тип управления :

механическое, гидравлическое, электрическое или смешенный привод (такой как гидромеханический привод).

• По принципу трения :

сухие (не смазываются) и мокрые (смазываются маслом).

• Тип  работы — всегда замкнутые и периодически замкнутые.
• По количеству ведомых дисков — одно, двух и многодисковые.
• По принципу расположения нажимных пружин.
• По количеству способов передач крутящего момента — одно и двухпоточные.