Технические характеристики

• Оригинальный номер: 5878179413

• Тип изделия: полный комплект прокладок двигателя (overhaul gasket set)

• Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-5)

• Применяемость по моделям: Isuzu NPR75, FSR90, NQR90, Chevrolet/GMC W-Series (2005–2010)

• Экологический класс: Евро-5

• Толщина прокладки ГБЦ: 1,575 мм

• Особенности прокладки ГБЦ: два отверстия (две метки, 2-HOLE) — соответствует ремонтному размеру для блока, прошедшего второй ремонт с проточкой

• Материал прокладки ГБЦ: многослойная сталь (MLS) с эластомерным покрытием, выдерживает температуры до 1300°C и давление до 200 бар 

• Тип поставки: оригинальная деталь Isuzu

Определение толщины прокладки ГБЦ для 4HK1

Для двигателя 4HK1 толщина прокладки ГБЦ выбирается строго по выступанию поршня (piston projection) и маркировке на прокладке. Прокладка с двумя отверстиями толщиной 1,575 мм соответствует интервалу "C" выступания поршня и предназначена для блока, прошедшего второй ремонт с проточкой поверхности .

Важно: Данный комплект 5878179413 включает прокладку ГБЦ с двумя отверстиями толщиной 1,575 мм. Она предназначена для установки на блок цилиндров, который прошел второй ремонт с механической обработкой (повторной проточкой) поверхности. Увеличенная толщина компенсирует дополнительно снятый слой металла, восстанавливая штатный зазор между поршнем и головкой .

Состав комплекта (полный)

Полный набор прокладок для двигателя 4HK1 включает все необходимые уплотнения для капитального ремонта:

• Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) толщиной 1,575 мм (с двумя отверстиями)

• Прокладка впускного коллектора

• Прокладка выпускного коллектора

• Прокладка клапанной крышки

• Прокладка масляного поддона

• Прокладки ТНВД

• Прокладки водяного насоса

• Уплотнительные кольца (O-Ring) для форсунок, термостата и других узлов

Преимущества

• Оригинальное качество Isuzu. Комплект произведен на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя.

• Прокладка ГБЦ с двумя отверстиями для второго ремонта. Наличие двух меток (отверстий) однозначно идентифицирует прокладку как деталь для второго ремонта, когда блок цилиндров прошел повторную механическую обработку поверхности .

• Точное восстановление заводских параметров. Увеличенная толщина 1,575 мм компенсирует дополнительно снятый слой металла, восстанавливая расчетную степень сжатия и предотвращая контакт поршней с головкой блока .

• Полный комплект для капитального ремонта. Набор содержит все необходимые прокладки и уплотнения для полной переборки двигателя 4HK1 .

• Высокая термостойкость. Прокладка ГБЦ из многослойной стали (MLS) выдерживает экстремальные температуры до 1300°C и давление до 200 бар, характерные для турбированных дизельных двигателей .

Применение

Данный полный набор прокладок предназначен для капитального ремонта двигателя 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-5), устанавливаемого на грузовые автомобили:

• Isuzu NPR75 (2007–2016)

• Isuzu FSR90 (2007–2016)

• Isuzu NQR90 (2007–2016)

• Chevrolet/GMC W-Series (2005–2010) 

Важно: Прокладка ГБЦ толщиной 1,575 мм с двумя отверстиями применяется только в тех случаях, когда блок цилиндров прошел второй ремонт с проточкой (повторную механическую обработку) поверхности. Выбор прокладки осуществляется строго по результатам замера выступания поршня (piston projection) после обработки блока .

Совместимость со спецтехникой

Двигатель 4HK1 широко применяется на спецтехнике. Аналогичная прокладка с двумя отверстиями (2-HOLE) толщиной 1,575 мм используется на экскаваторах Hitachi ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250H-3, ZX270-3, ZX280LC-3, а также Case CX210B, CX230B, CX210C, CX250C, JCB JS190, JS200, JS210, JS220, JS235, JS240, JS260, Hidromek HMK 200/220, Sumitomo SH200-5, SH240-5 и дизель-генераторах DENYO DCA-125ESEI .

Дополнительная информация

Рекомендации по установке:

1. Перед установкой нового комплекта прокладок тщательно очистите все сопрягаемые поверхности от остатков старых прокладок, герметика и загрязнений .

2. Проверьте плоскость головки блока и блока цилиндров на отсутствие деформаций (допустимое коробление — не более 0,05 мм) .

3. Установите прокладку головки цилиндров так, чтобы сторона с номером детали была обращена вверх, совместив её с установочными штифтами на блоке цилиндров .

4. Важно: Прокладка ГБЦ устанавливается на сухую поверхность. Не используйте дополнительные герметики .

5. Установите головку цилиндров, соблюдая осторожность, чтобы не повредить прокладку.

6. Нанесите смазку на резьбовую часть и на нижнюю поверхность головки болтов крепления головки цилиндров .

7. Моменты затяжки и последовательность затяжки болтов должны строго соответствовать технической документации производителя. Затяжку выполняйте в несколько этапов по звездообразной схеме .

8. Болты ГБЦ при каждом демонтаже должны заменяться новыми, так как они работают в пластической зоне деформации .

Признаки неисправности прокладки ГБЦ:

Следует подчеркнуть, что прокладка ГБЦ является одноразовой деталью и не подлежит повторному использованию . Экономия на прокладке или нарушение технологии затяжки могут привести к быстрому выходу двигателя из строя.

В заключение, оригинальный полный набор прокладок Isuzu 5878179413 с прокладкой ГБЦ толщиной 1,575 мм с двумя отверстиями является качественным решением для капитального ремонта двигателя 4HK1 экологического класса Евро-5 после второй механической обработки блока цилиндров. При соблюдении технологии установки он обеспечивает надежную герметизацию всех систем двигателя и правильную степень сжатия после повторного ремонта .

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NPR75 FSR90 NQR90 4HK1 Евро-5:

На схемах деталь обозначена цифрой: № 1.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.