Запчасти двигателя 4Ч8,5/11| Судового | Промышленного ДВС

Судовые запчасти по выгодным ценам.

Надежный поставщик судового оборудования | ЗИПа для дизельных двигателей | судовой арматуры | электрооборудования по Мурманской области, компания ООО «Северные Ресурсы» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку запасных частей | запчастей для судового дизельного двигателя 4Ч8,5/11.

Сотрудники нашей компании имеют многолетний опыт в сфере снабжения судов.

Отдел компании, который специализируется на поставках запасных частей | запчастей для судовых двигателей, в частности 4Ч8,5/11, содержит не только высококвалифицированных менеджеров, но и опытных судовых механиков, которые способны в кратчайшие сроки сформировать коммерческое предложение на поставку необходимого ЗИП (запасных частей | инструментов | приспособлений) для качественного ремонта судна Вашей компании.

Обращение в нашу компанию за комплексным снабжением рыболовецких траулеров, сухогрузов и других морских судов станет правильным решением, которое избавит Вас от лишних забот. Мы гарантированно предложим Вам самые низкие цены и самые быстрые сроки поставки, просчитаем логистику и организуем доставку любого количества товара до клиента, даже в самые труднодоступные регионы нашей страны.

Организуем доставку судового ЗИП (Запасных частей | инструментов | приспособлений) в города:

Более подробную информацию о ценах, сроках поставки или наличия судовых запасных частей для дизельного двигателя 4Ч8,5/11 на складах нашей компании в Мурманске | Санкт-Петербурге | Москве необходимо уточнять у наших менеджеров по телефону  8 (8152) 25-30-58 или 8 (8152) 25-30-59.

Компания ООО «Северные Ресурсы» гарантированно предложит Вам любые необходимые запчасти и комплектующие для судового дизеля | двигателя 4Ч8,5/11 по самым выгодным ценам и в любом количестве:

Также предлагаем к поставке:

- Сепараторы

- Запасные части системы охлаждения

- Судовое электрооборудование

- Светильники судовые

И другие различные механические | электрические запчасти | судовой инструмент | оборудование.

Общее описание дизеля 4Ч8,5/11:

Рядный двигатель, с четырьмя рабочими цилиндрами.

Принцип подачи топливной смеси: вихрекамерное смесеобразование.

Конструктивные особенности:

Материал, из которого отливают блок картера – это чугун.

В блок картер вставлены мокрые чугунные гильзы цилиндров, и он по своей конструкции – разборный.

Нижняя часть – это поддон, в котором находится моторное масло.

Каждый цилиндр ДВС имеет по одному впускному и выпускному клапану и камеру сгорания вихревого смесеобразования.

Клапана приводятся в движения от распределительного вала, по средствам взаимодействия с толкателями, штангами и коромыслом.  Головки блока цилиндров, также как и  блок картера отлиты из чугуна. Их количество на дизеле – 3 шт. Одна головка идёт на два цилиндра.

Поршни двигателя изготавливаются методом штамповки алюминиевого сплава. Юбка поршня имеет 4 специальных углубления по диаметру, для установки трёх компрессионных, одного маслосъемного и одного хромированного компрессионного кольца в верхней части. Палец поршня полый, плавающего типа.

Шатуны двигателя, также как и поршни изготавливаются методом штамповки в виде двутавра. Отличаются косым разъемом кривошипной головки.

Поршни дизеля подвергаются колоссальным термическим и фрикционным нагрузкам, чтобы избежать их быстрого износа, поверхности трения поршня и  внутренней поверхности втулки цилиндра (зеркала) постоянно смазываются моторным маслом, которое подается из поддона картера через специальные полости коленчатого вала и технологические отверстия в шатунах.

Коленвал двигателя 4Ч8,5/11 также выполняется путём штампования, но уже легированной стали, а шейки вала подвергаются закаливанию высокочастотным током. 
Коренные подшипники – типа скольжения, вкладыши тонкостенные и взаимозаменяемые.

ДВС 4Ч8,5/11оборудован однорежимным центробежный регулятором прямого действия с изменяемой степенью неравномерности и упругоприсоединенным катарактом

Состав систем двигателя:

1. топливная система:

- Топливоподкачивающий насос | механизм ручной подкачки

- Топливный фильтр

- ТНВД | Топливный насос высокого давления

- Форсунки

- Трубопроводы

2. Смазочная система:

- Шестеренный насос

- Сетчатый фильтр приёмник

- Фильтр очистки масла

- Предохранительный | редукционный клапан

- Манометры

- Термометр

- Указатель уровня масла

3. Система охлаждения | комбинированная:

- Охлаждение втулок | гильз цилиндров – термосифонное.

- Охлаждение головки блока цилиндров – принудительное, прокачивая охлаждающую жидкость центробежным насосом.

Состав:

- Центробежный насос

- Термостат сильфонного типа

4. Система впуска надувочного воздуха оснащена воздушным фильтром инерционно-масляного типа.

5. Система выпуска отработанных газов:

- Коллектор

- Глушитель

6. Система пуска двигателя:

- Электростартер

- Декомпрессионное устройство

- Свечи накаливания

Дополнительно возможна установка:

- Предпускового подогревателя.

- Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты.

Применение:

1. Дизели 4Ч8,5/11 | 5Д4 стоят в составе судовых дизель-генераторов и комбинированных агрегатов. Являются вспомогательными двигателями.

Отличительные особенности:

- Двухконтурная система водо-водяного охлаждения

- Оборудован еплообменником

- Пуск электростартером 12 В.

Технические характеристики:

2 . Дизельные промышленные | судовые двигатели 4Ч8,5/11 | 5Д4 приводят в работу генераторы переменного тока.

Идеально подходят, как для мобильной дизель-генераторной станции, так и стационарной.

Конструктивные особенности, установлены:

- Зубчатая | эластичная муфта отбора мощности.

- Подогреватель

- Тахометры

- Манометры

Применение:

Снабжение электричеством приборов-потребителей на судах:

 - Электроэнергетические установки

- Осветительные приборы

- Генераторы

- Компрессоры

- Насосы

Технические характеристики:

Поставка новых дизельных двигателей 4Ч8,5/11 | любой модификации в сборе:

Рекомендуем посетить разделы сайта:

1. Судовые горюче-смазочные материалы | ГСМ

Спасибо за визит на наш сайт.

С уважением, компания ООО « Северные Ресурсы» г. Мурманск.