Запчасти двигателя ЯМЗ 236 | Судового | Промышленного | Автомобильного ДВС

Поставка ЗИК: запчастей | инструментов | комплектующих для ремонта судового | промышленного | автомобильного двигателя ЯМЗ 236.

В один клик

На заказ

Запчасти двигателя ЯМЗ 236 | Судового | Промышленного | Автомобильного ДВС

Продавец: Автомагазин СевРес

Пункт оформления и выдачи заказа в г. Мурманске:

Пр. Кирова д.38

Маркетплейс СевРес отправит товар транспортной компанией:

СДЕК
Деловые Линии
ПЭК
СберЛогистика

В любой город России, включая:

Архангельск
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Казань
Краснодар
Москва
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Самара
Красноярск
Санкт-Петербург
Уфа
Челябинск

Судовые | автомобильные | индустриальные запчасти по выгодным ценам.

Надежный поставщик судового оборудования | ЗИПа для дизельных двигателей | судовой арматуры | электрооборудования по Мурманской области, компания ООО «Северные Ресурсы» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку запасных частей | запчастей для судового дизельного двигателя ЯМЗ 236.

Сотрудники нашей компании имеют многолетний опыт в сфере снабжения судов.

Отдел компании, который специализируется на поставках запасных частей | запчастей для судовых двигателей, в частности ЯМЗ 236, содержит не только высококвалифицированных менеджеров, но и опытных судовых механиков, которые способны в кратчайшие сроки сформировать коммерческое предложение на поставку необходимого ЗИП (запасных частей | инструментов | приспособлений) для качественного ремонта судна Вашей компании.

Обращение в нашу компанию за комплексным снабжением рыболовецких траулеров, сухогрузов и других морских судов станет правильным решением, которое избавит Вас от лишних забот. Мы гарантированно предложим Вам самые низкие цены и самые быстрые сроки поставки, просчитаем логистику и организуем доставку любого количества товара до клиента, даже в самые труднодоступные регионы нашей страны.

Организуем доставку судового ЗИП (Запасных частей | инструментов | приспособлений) в города:

Санкт-Петербург	Новосибирск	Пермь
Москва	Ярославль	Волгоград
Нижний Новгород	Красноярск	Саратов
Ростов-на-Дону	Омск	Николаев
Астрахань	Томск	Южно-Сахалинск
Владивосток	Иркутск	Екатеринбург
Архангельск	Калининград	Находка
Хабаровск	Казань	Новороссийск

Более подробную информацию о ценах, сроках поставки или наличия судовых запасных частей для дизельного двигателя ЯМЗ 236 на складах нашей компании в Мурманске | Санкт-Петербурге | Москве необходимо уточнять у наших менеджеров по телефону 8 (8152) 25-30-58 или 8 (8152) 25-30-59.

Компания ООО «Северные Ресурсы» гарантированно предложит Вам любые необходимые запчасти и комплектующие для судового дизеля | двигателя ЯМЗ 236 по самым выгодным ценам и в любом количестве:

Название запчасти:

Арматура

Турбина

Холодильник

Цилиндр

Втулка цилиндров

Распределительный вал | Распредвал

Фильтр

Форсунка

Клапан нагнетательный

Генератор

Насос забортной воды

Насос масляный

Насос пресной воды

Насос топливный

Насос ТНВД

Трубка ТНВД

Блок | Рубашка

Вал коленчатый

Воздухораспределитель

Редуктор

Диск редуктора

Клапан

Коллектор

Маховик

Холодильник водяной

Холодильник масляный

Муфта

Направляющая клапана

Палец поршня

Опора распределительного вала | Распредвала

Плунжерная пара

Поршень

Прокладка крышки цилиндров

Стартер

Поршневые кольца | компрессионные | маслосъемные

Подшипник

Коромысло

Распылитель форсунки

Шатун

Шестерня распределительного вала

Вкладыш мотылевый

Вкладыш рамовый

Также предлагаем к поставке:

- Сепараторы

- Запасные части системы охлаждения

- Судовое электрооборудование

- Светильники судовые

И другие различные механические | электрические запчасти | судовой инструмент | оборудование.

Описание двигателя ЯМЗ 236:

Дизельные двигатели ЯМЗ-236 – это шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания, который устанавливается на судах, грузовой (УРАЛ), сельскохозяйственной и дорожно-строительной технике, а также на стационарных дизель - электростанциях. Приводит в движение редуктора, компрессора, насосы, редукторы и сами агрегаты на которые устанавливаются. Двигатели в зависимости от модели имеют разную комплектацию и регулировку топливной аппаратуры, оснащены турбонаддувом | без него. Изготавливаются на Ярославском Моторном Заводе.

Технические характеристики:

Характеристика:	Значение:
Тип двигателя	Четырёхтактный \| Детонация топлива от сжатия
Число \| Расположение цилиндров	6 \| V образное
Порядок работы цилиндров	1-4-2-5-3-6
Диаметр цилиндров, мм	130
Ход поршня, мм	140
Рабочий объем всех цилиндров, л	11,5
Степень сжатия \| расчетная	16,5
Номинальная мощность, кВт \| л.с.	132 \| 180
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин	2100
Максимальный крутящий момент, Нм \| кгсм	667 \| 68
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте не более, об/мин	125 -1450
Частота вращения холостого хода коленчатого вала, об/мин:
Минимальная	650 - 750
Максимальная \| Не более	2340
Способ смесеобразования	Непосредственный впрыск
Камера сгорания	Однополостная в поршне
Блок цилиндров	Отлит вместе с верхней частью картера
Гильзы цилиндров	"Мокрого" типа
Головки цилиндров	Две, по одной на каждый ряд цилиндров
Коленчатый вал	Кованый, с прикрученными противовесами, поверхности шеек закалены с нагревом ТВЧ
Число опор коленвала	4
Кореные подшипники	Скольжения, со сменными вкладышами
Шатунные подшипники	Скольжения, со сменными вкладышами
Поршни	Из алюминиевого сплава
Поршневые пальцы	Плавающего типа, осевое перемещение ограничивается стопорными кольцами
Шатуны	Двутаврового сечения, в верхних головках запрессованы бронзовые втулки
Маховик	Имеет зубчатый венец для пуска двигателя стартером
Распределительный вал	Общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом
Зазор между клапаном и коромыслом толкателя, мм	0,25 - 0,30
Система смазки	Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхних головок шатунов, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Топливный насос высокого давления и регулятор частоты вращения оборудованы циркуляционной смазкой из системы смазки двигателя. Зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием
Масляный насос	Шестеренчатый \| двухсекционный
Давление в масляной системе, кПа (кгс/см.кв):
При номинальных оборотах	400 - 730 \| 4 - 7,3
При минимальных оборотах холостого хода, не менее	100 \| 1,0
Система охлаждения масла	Масляный радиатор \| установлен вне двигателя
Масляные фильтры	Два - полнопоточный, со сменными фильтрующим элементом и тонкой очистки - центорбежный, с реактивным приводом. Допускается установка фильтра грубой очистки вместо полнопоточного.
Давление открытия клапанов системы смазки, кПа \| кгс/см.кв:
Редукционный клапан масляного насоса	700 - 800 \| 7,0 - 8,0
Предохранительный клапан радиаторной секции масляного насоса	100 - 130 \| 1,0 - 1,3
Дифференциальный клапан	520 - 560 \| 5,2 - 5,6
Перепускной клапан фильтра грубой очистки масла	180 - 230 \| 1,8 - 2,3
Перепускной клапан полнопоточного масляного фильтра	200 - 250 \| 2,0 - 2,5
Топливная система:
Топливоподающая аппаратура	Раздельного типа
Топливоподкачивающий насос	Поршневой, с ручным топливоподкачивающим насосом
Топливный насос высокого давления	Плунжерный \| шесть плунжерных пар
Плунжеры	Золотникового типа \| диаметр 10 мм \| ход 11 мм
Порядок работы секции топливного насоса	1-4-2-5-3-6
Регулятор частоты вращения	Центробежный \| всережимный
Установочный угол опережения впрыска, градусы	15
Муфта опережения впрыска форсунки	Автоматическая \| центробежного типа
Форсунки	Закрытого типа, с многоярусными распылителями
Давление начала впрыскивания, Мпа \| кгс/см.кв	22,6^+0,8\| 230⁺⁸
Топливные фильтры	Два, грубой очистки - со сменным фильтрующим элементом, тонкой очистки - со сменным фильтром для топлива. В крышке фильтра тонкой очистки установлен перепускной жиклер.
Воздушные фильтры	Инерционно-масляные или сухого типа
Система охлаждения:
Система охлаждения двигателя	Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Водяной насос	Центробежный, приводится клиновым ремнем от шкива коленчатого вала
Вентилятор	Шестилопастной, с шестеренчатым приводом
Электрооборудование:
Генератор	Г-273В2 \| 1322.3771 \| Трехфазный синхронный, переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком
Максимальный ток, А	28
Номинальное выпрямленное напряжение, В	28
Стартер	25.3708-01 \| постоянного тока, последовательного возбуждения, с электромагнитным приводом
Номинальная мощность стартера, кВт	8,2

Модельный ряд | применение дизельного двигателя ЯМЗ 236:

Модели:	Применение:
236М2	Дизель-редукторный агрегат
236М2-2	Компрессорные станции ПВ-10/8М1 \| НВ-10/8М2
236М2-4	Автомобили на базе шасси УРАЛ-432067 \| Урал-432007-10. Самосвал Урал-5557-10. Дрезина АГМС. Автогрейдер А210. Погрузчик В138. Бульдозер ТС-10.
236М2-7	Дизель-электростанции 60 КВт.: АД60С-Т-400-Р \| АД60-Т400-РП \| ЭД60-Т400-РП \| Дизель-генераторные установки ЭЗ "Ковровец" \| Экскаватор ЕТ-26
236М2-26	Экскаватор гусеничный Э30
236М2-32	Экскаватор ЕК-270-05
236М2-33	Урал-4320-10
236М2-39	Урал-43206
236М2-41	Автомобили УРАЛ
236М2-43	Автомобили УРАЛ
236М2-44	Автогрейдер ДЗ-122Б \| ДЗ-122Б-6 \| ДЗ-122Б-7
236М2-45	Урал-43206
236М2-47	Автомобили УРАЛ
236М2-52	Автомобили УРАЛ
236Г	Экскаватор ЭО-33211
236Г-1	Дорожные катки ДУ-84 \| ДУ-85 \| ДУ-85-1 \| ДУ-101
236Г-3	Экскаватор ВЭКС 20К (ЭО-43211)
236Г-4	Автогрейдер ДЗ-122Б
236Г-6	Автогрейдер ГС-14.02
236Д-3	Тракторы Т-150К-09 \| ХТЗ-17221
236Д-4	Автогрейдеры ГС-14.02 \| ГС-18.05
236ДК-5	Комбайны Енисей-950 \| Енисей-954 \| Енисей-960
236ДК-7	Трактор Т-11.01Я \| Кран-трубоукладчик ЧЕТРА-121 \| ЧЕТРА 11Я (М, МЛ, Д)
236ДК-9	Комбайны Енисей-950 \| Енисей-954 \| Енисей-Лозова

Применяется топливо:

1. Марки, отвечающие требованиям ГОСТ 305-82:

Температура	Марка топлива:
0^oС и выше	Л-0,2-40 \| Л-0,2-62
До - 20^oС	3-0,2 \| Минус 35
До - 30^oС	3-0,2 \| Минус 45
До - 50^oС	А-0,2

2. Марки, отвечающие требованиям ГОСТ Р 52368-2005 и стандартам EN-590:2004:

Марка:	Стандарт качества:
Лукойл ЕН590	ТУ 0251-018- 00044434-2002
Топливо дизельное	ТУ 38.401-58-296- 2001
Топливо дизельное ЕН	ТУ 38.401-58-296- 2005