Isuzu Elf 9.5 NQR90LM | Экстрадлинный изотермический фургон
Isuzu Elf 9.5 NQR90LM | Экстрадлинный изотермический фургон
Фургон (ДхШхВ): 6,7x2,3x2,2 м. Плакировка, оцинкованный лист, пенополистирол 50 мм. Полная масса 9,5 т. | Г/п до 5050 кг. по ПТС.
В один клик
| Марка техники | Isuzu |
| Модельный ряд | Isuzu NQR 90 |
| Тип привода | 4x2 |
| Тип кабины | 1 ряд сидений |
| Тип шасси | Длинное |
| Тип двигателя | Дизель |
| Тип надстройки на шасси | Изотермический фургон |
Технические характеристики и габариты изотермического фургона Исузу Эльф 9,5 НКР90ЛМ:
Изотермический фургон разработан для транспортировки пищевых продуктов. Специальный материал стен фургона позволяет долительное время сохранять температурный режим в фургоне, тем самым обеспечивая перевозимой продукции сохранность. Изотермический фургон только сохраняет, по принципe "термос" температуру, но не поддерживает её. Для поддержания необходимой температуры, фургоны оборудывают холодильно-отопительными установками | ХОУ.
| Внешние размеры (ДхШхВ) , мм | 6700 x 2300 x 2200 |
| Внутренние размеры (ДхШхВ) , мм | 6600 x 2200 x 2050 |
| Кол-во паллет размером 1200 х 800 мм, шт: | 13 |
| Масса изотермического фургона, кг | 1350 |
| Стандартная комплектация * | Бескаркасный изотермический фургон из сэндвич-панелей (Сэндвич): Внешняя облицовка - плакированная оцинковка Внутренняя облицовка - оцинкованный лист Утеплитель - пенополистирол толщиной от 50 мм |
| Дополнительные опции * | Изменение любого и габаритных размеров фургона Изменение толщины утеплителя Установка дополнительных дверей Покрытие пола рифленой сталью (толщина 3 мм) Покрытие пола рифленым алюминием (толщина 1,5 мм) Заливной пол (абразивный с кварцевой крошкой) Импортная нержавеющая фурнитура Обрамление алюминиевым уголком Обрамление нержавеющим уголком Портал задних ворот из нержавеющей стали Такелажная рейка для крепления груза |
| Информация для правильного выбора изотермического фургона на Ваш грузовой автомобиль | Подробнее |
Общая информация об автомобиле:
Шасси Isuzu Elf 9.5 – это максимально грузоподъемное шасси в линейке автомобилей Isuzu Elf нового поколения 700Р. Isuzu Elf поколения 700Р созданы с использованием самых современных дизайнерских решений и инновационных цифровых технологий. Основными целями разработки новой серии автомобилей Исузу были повышение безопасности и комфорта водителя. Новая форма кабины обладает более высокими аэродинамическими показателями по сравнению с предшествующими моделями, что существенно позволяет снижать расход топлива. Расширенная кабина с открывающимися на 90 градусов дверями стала просторным мобильным офисом, где всё сделано для обеспечения комфортного нахождения в нём водителя. Компактный Isuzu Elf 9.5 идеален как для маневрирования в плотном городском потоке с частыми парковками и погрузками-разгрузками, так и для пригородных перевозок. Шасси Isuzu Elf 9.5 - это первое и на данный момент единственное шасси Isuzu Elf серии, оснащенное пневматической тормозной системой, что даёт использовать автомобиль в составе автопоезда с прицепом полной массой 3,5 тонны, оснащенным пневматической системой тормозов.
Габариты грузовика Isuzu Elf 9.5 NQR90LM:
Технические характеристики автомобиля Исузу Эльф НКР90ЛМ:
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина х Ширина х Высота | 7870 х 2040 х 2275 |
| Колесная база, мм | 4475 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 210 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1680 / 1650 |
| Полная масса автомобиля, кг | 9500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 3100 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 6400 |
| Снаряженная масса автомобиля с изотермическим фургоном и рефрижераторной уствановкой, кг | 4537 |
| Грузоподъемность автомобиля с изотермическим фургоном и рефрижераторной уствановкой, кг | 5963 по ПТС. |
| Кабина | Однорядная, 3-местная |
| Категория транспортного средства | "C" |
| Двигатель | |
| Модель | Isuzu 4HK1 (4HK1E4NC) Isuzu 4HK1(4HK1E4CC для модификации HP) |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Объем двигателя, см³ | 5193 |
| Тип топлива | ДТ |
| Мощность, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2600 (4HK1E4NC) 140 / 190 при 2600 (4HK1E4CC, для модификации HP) |
| Крутящий момент, Н*м при об/мин | 419 при 1600-2600 (4HK1E4NC) 510 при 1600-2600 (4HK1E4CC, для модификации HP) |
| Шасси | |
| Трансмиссия | Isuzu MYY6S Isuzu MZZ6F( для модификации HP) 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тормоза | Пневматическая |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3100 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 6400 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
| Размеры швеллера рамы, мм | 216 х 70 (толщина 6 мм) |
| Шины | 215/75R17.5 |
| Емкость топливного бака, л | 140 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Стартер | 24В-4,5кВт |
| Генератор | 24В-80А |
| Возможность установки КОМ | + |
.jpg)
