Технические характеристики

• Тип изделия: конический роликовый подшипник (опора дифференциала/блока сателлитов) .

• Оригинальный номер: 5361045000 .

• Применяемость по моделям: Hyundai HD-65, HD-72 .

• Тип двигателя: D4AL .

• Материал: высокоуглеродистая подшипниковая сталь с объемной закалкой .

• Точность: класс точности P6 (повышенный для трансмиссионных узлов) .

• Тип сепаратора: стальной штампованный усиленный .

• Смазка: консервационная (перед установкой требуется заполнение трансмиссионным маслом) .

• Комплектность: внутреннее и наружное кольцо в сборе с роликами .

Преимущества

• Оригинальное качество Hyundai. Подшипник произведен на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям корейского производителя к узлам дифференциала коммерческих автомобилей .

• Прецизионная коническая геометрия. Конические ролики обеспечивают линейный контакт с дорожками качения, что значительно повышает нагрузочную способность и износостойкость подшипника в процессе эксплуатации .

• Способность воспринимать комбинированные нагрузки. Конструкция эффективно работает как под радиальными, так и под высокими осевыми нагрузками, возникающими при работе дифференциала во время поворотов и движения по неровностям .

• Повышенная грузоподъемность. Усиленная конструкция и специальная термообработка обеспечивают надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации грузового транспорта при полной загрузке .

• Точное соответствие посадочным местам. Геометрия подшипника полностью повторяет оригинальную, что обеспечивает правильный преднатяг и исключает люфты дифференциала после установки .

Применение

Данный опорный подшипник предназначен для установки в редуктор заднего моста грузовых автомобилей Hyundai HD-65 и HD-72, оснащенных двигателем D4AL. Важно отметить, что деталь устанавливается на чашку дифференциала (блок сателлитов) и обеспечивает его вращение в картере редуктора. Замена подшипника требуется при появлении люфта дифференциала, повышенного шума при движении в поворотах, а также при обнаружении следов износа в трансмиссионном масле .

Дополнительная информация

При замене данного подшипника необходимо устанавливать его комплектно с ответным коническим роликом (наружной обоймой), так как подшипник поставляется как нераздельный комплект внутреннего и наружного колец. Запрессовку следует производить с использованием специальных оправок, прикладывая усилие только к запрессовываемому кольцу, чтобы избежать повреждения тел качения. Следует подчеркнуть, что при замене подшипников дифференциала необходимо регулировать боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи и преднатяг подшипников согласно технической документации производителя. В некоторых случаях рекомендуется заменять оба подшипника дифференциала комплектно для равномерной работы узла. Важно отметить, что подшипник устанавливается в паре с аналогичным с противоположной стороны дифференциала. В заключение стоит добавить, что своевременная замена опорных подшипников предотвращает разрушение дифференциала и дорогостоящий ремонт редуктора заднего моста.

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Hyundai HD-72 D4AL Евро-1/2:

На схеме, приложенной в блоке с фото, данная автозапчасть обозначена цифрой № 53610.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.