Технические характеристики
-
Тип изделия: редуктор заднего моста (главная передача) в сборе .
-
Оригинальный номер: 530005H000 .
-
Применяемость по моделям: Hyundai HD-65, HD-78 .
-
Типы двигателей: D4DD (3,9 л, 120-140 л.с.), D4DB (3,3 л, 115-130 л.с.) .
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3 .
-
Передаточное число: 5,428 (Z=5.428) .
-
Модель редуктора: D033H .
-
Тип главной передачи: гипоидная .
-
Материал корпуса: высокопрочный чугун .
-
Материал шестерен: легированная сталь с цементацией и закалкой .
-
Объем масла: 5,8 литра (трансмиссионное масло 75W90 GL-5) .
-
Годы выпуска: с 2008 по 2013 (для HD-78) .
Преимущества
-
Оригинальное качество Hyundai-KIA. Редуктор произведен на заводском оборудовании в Корее и полностью соответствует техническим требованиям производителя к узлам трансмиссии коммерческих автомобилей .
-
Оптимальное передаточное число 5,428 для двигателей D4DD/D4DB. Данное соотношение обеспечивает баланс между тяговыми характеристиками и крейсерской скоростью, что особенно важно для двигателей с крутящим моментом до 380 Н·м .
-
Повышенная надежность гипоидной передачи. Конструкция гипоидного зацепления обеспечивает большую площадь контакта зубьев, снижая нагрузку на каждый зуб и увеличивая ресурс редуктора в процессе эксплуатации .
-
Усиленная конструкция для коммерческого транспорта. Редуктор модели D033H рассчитан на интенсивную эксплуатацию при полной загрузке автомобиля и работу в тяжелых дорожных условиях .
-
Заводская сборка и регулировка. Редуктор поставляется полностью собранным и отрегулированным, что исключает необходимость сложной настройки при установке .
Применение
Данный редуктор заднего моста предназначен для установки на грузовые автомобили Hyundai HD-65 и HD-78, оснащенные двигателями D4DD и D4DB экологических классов Евро-2 и Евро-3. Важно отметить, что редуктор подбирается не по модели автомобиля, а по типу установленного двигателя, поскольку именно крутящий момент мотора определяет конструкцию главной передачи . Замена редуктора требуется при появлении повышенного шума (воя) при движении, люфта в главной передаче или разрушении зубьев шестерен .
Дополнительная информация
Перед установкой нового редуктора необходимо тщательно промыть картер моста от металлической стружки и продуктов износа, которые могли образоваться при разрушении старого узла. При монтаже следует использовать новую прокладку или герметик для фланца крепления редуктора к балке моста. Следует подчеркнуть, что после установки необходимо залить рекомендуемое трансмиссионное масло 75W90 GL-5 в объеме 5,8 литра согласно технической документации .
В некоторых случаях практикуется замена редуктора с передаточным числом 5,428 на более "скоростной" вариант, однако владельцы отмечают, что для двигателей D4DD и D4DB данное передаточное число является штатным и оптимальным . Важно отметить, что для правильной обкатки нового редуктора следует избегать резких стартов и буксировки тяжелых прицепов в первые 1000-1500 км пробега. В заключение стоит добавить, что замена редуктора требует определенных навыков и специального инструмента, поэтому рекомендуется доверять эту работу квалифицированным специалистам.