Технические характеристики

• Тип изделия: редуктор заднего моста (главная передача) в сборе .

• Оригинальный номер: MK611684 .

• Передаточное число: 40/7 (5,714) .

• Тип главной передачи: гипоидная .

• Применяемость по моделям: Mitsubishi Fuso Canter FE85 .

• Экологический класс: Евро-3 .

• Материал корпуса: высокопрочный чугун .

• Материал шестерен: легированная сталь с цементацией и закалкой .

• Тип подшипников: конические роликовые подшипники повышенной грузоподъемности .

• Объем масла: соответствует технической документации Mitsubishi Fuso .

Преимущества

• Оригинальное качество Mitsubishi Fuso. Редуктор произведен на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя к узлам трансмиссии коммерческих автомобилей .

• Оптимальное передаточное число 40/7 (5,714). Данное соотношение обеспечивает высокие тяговые характеристики на подъемах и при движении с полной нагрузкой, что особенно важно для развозных грузовиков, эксплуатируемых в городских условиях .

• Повышенная надежность гипоидной передачи. Конструкция гипоидного зацепления обеспечивает большую площадь контакта зубьев, снижая нагрузку на каждый зуб и увеличивая ресурс редуктора в процессе эксплуатации .

• Прецизионная обработка шестерен. Зубья шестерен проходят шлифовку и притирку, что гарантирует низкий уровень шума и вибраций при работе трансмиссии .

• Заводская сборка и регулировка. Редуктор поставляется полностью собранным и отрегулированным, что исключает необходимость сложной настройки при установке .

Применение

Данный редуктор заднего моста предназначен для установки на грузовые автомобили Mitsubishi Fuso Canter модельного ряда FE85, оснащенные двигателями экологического класса Евро-3. Важно отметить, что передаточное число 40/7 является штатным для модификаций, ориентированных на работу с высокими нагрузками в городском цикле. Замена редуктора требуется при появлении повышенного шума (воя) при движении, люфта в главной передаче или разрушении зубьев шестерен .

Дополнительная информация

Перед установкой нового редуктора необходимо тщательно промыть картер моста от металлической стружки и продуктов износа, которые могли образоваться при разрушении старого узла. При монтаже следует использовать новую прокладку или герметик для фланца крепления редуктора к балке моста. Следует подчеркнуть, что после установки необходимо залить рекомендуемое трансмиссионное масло GL-5 соответствующей вязкости в объеме согласно технической документации. В некоторых случаях рекомендуется также проверить состояние полуосевых шестерен и подшипников ступиц. Для правильной обкатки нового редуктора следует избегать резких стартов и буксировки тяжелых прицепов в первые 1000-1500 км пробега. В заключение стоит добавить, что замена редуктора требует определенных навыков и специального инструмента, поэтому рекомендуется доверять эту работу квалифицированным специалистам.

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Mitsubishi Fuso Canter FE85 Евро-3/4:

На схемах данная запчасть обозначена цифрой № 34033A:

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.