Технические характеристики
-
Тип изделия: шайба пружины клапана (нижняя опорная шайба) .
-
Производитель: JMC (Jiangling Motors Corporation, оригинальный поставщик для Isuzu) .
-
Оригинальный номер: 8943995261 .
-
Применяемость по двигателям: 4HG1 (4,6 л, мощность 115–122 л.с.) .
-
Применяемость по моделям: Isuzu NQR71 .
-
Экологический класс: Евро-2 .
-
Материал: высокопрочная легированная сталь с термообработкой .
-
Расположение: нижняя опорная шайба пружины клапана (со стороны головки блока цилиндров) .
-
Поверхностная обработка: термообработка для повышенной износостойкости .
-
Количество на двигатель: 8 шт (по 2 на цилиндр) .
Преимущества
-
Оригинальное качество JMC. Нижняя шайба произведена компанией JMC, являющейся официальным поставщиком компонентов для сборочных конвейеров Isuzu, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям .
-
Высокая прочность и износостойкость. Изготовление из легированной стали с термообработкой обеспечивает устойчивость к высоким циклическим нагрузкам при работе клапанного механизма .
-
Точное соответствие геометрии. Прецизионные размеры обеспечивают правильную посадку пружины клапана в гнезде головки блока цилиндров .
-
Правильное позиционирование пружины. Обеспечивает строго вертикальное положение пружины клапана, исключая перекосы и неравномерный износ .
-
Длительный ресурс. Качественные материалы и термообработка гарантируют сохранение геометрии и свойств в течение всего срока службы двигателя .
Применение
Данная нижняя шайба пружины клапана предназначена для установки в клапанный механизм двигателя 4HG1, устанавливаемого на грузовые автомобили Isuzu NQR71 экологического класса Евро-2. Двигатель 4HG1 объемом 4,6 литра развивает мощность 115–122 л.с. и крутящий момент 328 Н·м . Клапанный механизм двигателя включает по два клапана на цилиндр (впускной и выпускной), пружины клапанов, верхние и нижние опорные шайбы, сухари, коромысла и толкатели. Нижняя шайба устанавливается в гнездо головки блока цилиндров и служит опорой для пружины клапана. Замена шайбы требуется при износе опорной поверхности, деформации, появлении трещин или при проведении капитального ремонта головки блока цилиндров .
Дополнительная информация
Перед установкой новой нижней шайбы необходимо тщательно очистить посадочное гнездо в головке блока цилиндров от нагара и загрязнений. Следует подчеркнуть, что шайба должна плотно и без люфта входить в гнездо, обеспечивая правильное положение пружины. При установке важно убедиться в отсутствии перекосов, которые могут привести к неравномерной нагрузке на пружину и клапан.
Важно отметить, что при замене нижних шайб рекомендуется также проверять состояние самих пружин клапанов, верхних тарелок и сухарей. Двигатели серии 4HG1 являются рядными 4-цилиндровыми дизелями с верхним расположением распределительного вала (OHC) и системой непосредственного впрыска топлива . Неисправности элементов клапанного механизма могут проявляться в виде посторонних стуков в верхней части двигателя, потере компрессии и неравномерной работе.
После установки всех элементов клапанной группы необходимо проверить и отрегулировать тепловые зазоры клапанов согласно технической документации производителя (обычно 0,40 мм для впускных и 0,45 мм для выпускных клапанов двигателей 4HG1) .
В заключение стоит добавить, что своевременная замена изношенных элементов клапанного механизма, включая нижние опорные шайбы пружин клапанов, обеспечивает надежную работу двигателя и предотвращает серьезные поломки, связанные с нарушением работы газораспределительного механизма.