Технические характеристики:

• Оригинальный номер: 5878151281

• Тип изделия: верхний комплект прокладок двигателя (top overhaul gasket set)

• Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3) 

• Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NPR75, NPR-HD, NRR, ELF N-серии (2004–2009) 

• Экологический класс: Евро-3 

• Толщина прокладки ГБЦ: 1,525 мм

• Особенности прокладки ГБЦ: одно отверстие (одна метка, 1-HOLE) — соответствует ремонтному размеру для блока, прошедшего первый ремонт с проточкой 

• Материал прокладки ГБЦ: многослойная сталь (MLS) с эластомерным покрытием, выдерживает температуру до 1300°C и давление до 200 бар 

• Тип поставки: оригинальная деталь Isuzu

Определение толщины прокладки ГБЦ для 4HK1

Для двигателя 4HK1 толщина прокладки ГБЦ выбирается строго по выступанию поршня (piston projection) и маркировке на прокладке :

Важно: Данный комплект 5878151281 включает прокладку ГБЦ с одним отверстием толщиной 1,525 мм. Она предназначена для установки на блок цилиндров, который прошел первый ремонт с механической обработкой (проточкой) поверхности. Увеличенная толщина компенсирует снятый слой металла, восстанавливая штатный зазор между поршнем и головкой .

Состав комплекта (верхний):

Верхний набор прокладок для двигателя 4HK1 включает все необходимые уплотнения для ремонта верхней части двигателя:

• Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) толщиной 1,525 мм (с одним отверстием)

• Прокладка впускного коллектора

• Прокладка выпускного коллектора

• Прокладка клапанной крышки

• Прокладки ТНВД

• Прокладки водяного насоса

• Уплотнительные кольца (O-Ring) для форсунок, термостата и других узлов

Преимущества:

• Оригинальное качество Isuzu. Комплект произведен на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя .

• Прокладка ГБЦ с одним отверстием для первого ремонта. Наличие метки (одного отверстия) однозначно идентифицирует прокладку как деталь для первого ремонта, когда блок цилиндров прошел механическую обработку поверхности .

• Точное восстановление заводских параметров. Увеличенная толщина 1,525 мм компенсирует снятый слой металла, восстанавливая расчетную степень сжатия .

• Верхний набор для капитального ремонта. Комплект содержит все необходимые прокладки для верхней части двигателя, что исключает необходимость самостоятельного подбора отдельных компонентов.

• Высокая термостойкость. Прокладка ГБЦ из многослойной стали (MLS) выдерживает экстремальные температуры до 1300°C и давление до 200 бар, характерные для турбированных дизельных двигателей .

Применение:

Данный верхний набор прокладок предназначен для капитального ремонта верхней части двигателя 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3), устанавливаемого на грузовые автомобили :

• Isuzu NQR75 (2004–2009)

• Isuzu NPR75, NPR-HD (2004–2009) 

• Isuzu NRR (2005–2009)

• Isuzu ELF 400/500/600 (2004–2009)

• Chevrolet/GMC W-Series (2005–2009)

Важно: Прокладка ГБЦ толщиной 1,525 мм с одним отверстием применяется только в тех случаях, когда блок цилиндров прошел первый ремонт с проточкой (механической обработкой) поверхности . Выбор прокладки осуществляется строго по результатам замера выступания поршня (piston projection) после обработки блока.

Совместимость со спецтехникой

Прокладки для двигателя 4HK1 широко применяются на спецтехнике :

• Экскаваторы: Case CX210B/CX230B/CX210C, Hitachi ZX200-3/ZX210/ZX240/ZX270, JCB JS190/JS200/JS210/JS220/JS235/JS240, Sumitomo SH200/225/240

• Дизель-генераторы: DENYO DCA-125ESEI

• Автобусы: Isuzu N-Series, F-Series 

Дополнительная информация:

Рекомендации по установке :

1. Перед установкой нового комплекта прокладок тщательно очистите все сопрягаемые поверхности от остатков старых прокладок, герметика и загрязнений.

2. Проверьте плоскость головки блока и блока цилиндров на отсутствие деформаций (допустимое коробление — не более 0,05 мм).

3. Важно: Прокладка ГБЦ устанавливается на сухую поверхность. Не используйте дополнительные герметики.

4. Установите прокладку головки цилиндров так, чтобы сторона с номером детали была обращена вверх, совместив её с установочными штифтами на блоке цилиндров.

5. Установите головку цилиндров, соблюдая осторожность, чтобы не повредить прокладку.

6. Нанесите смазку на резьбовую часть и на нижнюю поверхность головки болтов крепления головки цилиндров.

7. Моменты затяжки и последовательность затяжки болтов должны строго соответствовать технической документации производителя. Затяжку выполняйте в несколько этапов по звездообразной схеме.

8. Болты ГБЦ при каждом демонтаже должны заменяться новыми, так как они работают в пластической зоне деформации.

Признаки неисправности прокладки ГБЦ:

Следует подчеркнуть, что прокладка ГБЦ является одноразовой деталью и не подлежит повторному использованию . Экономия на прокладке или нарушение технологии затяжки могут привести к быстрому выходу двигателя из строя.

В заключение, оригинальный верхний набор прокладок Isuzu 5878151281 с прокладкой ГБЦ толщиной 1,525 мм с одним отверстием является качественным решением для капитального ремонта верхней части двигателя 4HK1 после первой механической обработки блока цилиндров. При соблюдении технологии установки он обеспечивает надежную герметизацию всех систем двигателя и правильную степень сжатия после первого ремонта .

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NQR75 4HK Евро-3:

На схемах деталь обозначена цифрой: № 2.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.