Технические характеристики
-
Оригинальный номер: 8980206490
-
Альтернативные номера (кросс-номера): 8981733420; 8943951940; 8-98020-649-0; 8-98173-342-0; 8-94395-194-0
-
Производитель: JMC (Jiangling Motors Corporation) — качественный аналог
-
Тип изделия: форсунка охлаждения поршня (piston cooling nozzle / oil jet)
-
Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), 6HE1, 6HF1
-
Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34
-
Экологические классы: Евро-3, Евро-4, Евро-5
-
Материал: сталь
-
Рабочее давление масла: соответствует системе смазки двигателей 4HK1/6HK1
-
Функция: принудительное охлаждение поршня моторным маслом
Совместимость по моделям
| Модель |
Двигатель |
Экологический класс |
| Isuzu NQR75 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NQR90 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NPR75 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu FSR90 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu FVR34 |
6HK1 |
Евро-4/5 |
Совместимость со спецтехникой
Данная форсунка широко применяется на спецтехнике с двигателями Isuzu 4HK1 и 6HK1 :
Case: CX210B, CX230B, CX210C, CX235C SR, CX250C, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C
Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250H-3, ZX270-3, ZX280LC-3, ZX330-3, ZX350H-3, ZX360LC-HHE, ZX370MTH, ZW220, ZW250, ZH200-A, SCX400, SCX700-2, SCX800-2
Hidromek: HMK 200 W, HMK 220 LC, HMK 300 LC, HMK 370 LC HD
JCB: JS190, JS200, JS210, JS220, JS235, JS240, JS260, JS330, JS360, JS370, JZ235, JZ330
Другая техника: DENYO DCA-125ESEI, DCA-180ESEI (дизель-генераторы); JOHN DEERE 190D W, 220D W, 225D LC; KOBELCO; NEW HOLLAND E385; SANY SY335C, SY365C; SUMITOMO SH200-5, SH240-5; XCMG XE335C, XE370C
Функциональное назначение
Форсунка охлаждения поршня является важным элементом системы смазки двигателя :
-
Принудительное охлаждение поршня: распыляет моторное масло на днище поршня, эффективно отводя избыточное тепло, возникающее при сгорании топлива, особенно в турбированных двигателях с высокой удельной мощностью
-
Снижение тепловой нагрузки: предотвращает перегрев поршневой группы, что особенно важно для двигателей 4HK1 и 6HK1, работающих в тяжелых условиях с полной нагрузкой
-
Увеличение ресурса: постоянное охлаждение маслом снижает риск образования нагара, залегания поршневых колец и термической деформации поршня
-
Дополнительная смазка: масло, распыляемое на стенки цилиндра, обеспечивает улучшенную смазку в зоне контакта поршня с гильзой
Преимущества
-
Качественный аналог JMC. Изделие соответствует оригинальному артикулу 8980206490 и основным геометрическим параметрам, что обеспечивает правильную установку
-
Высокая надежность. Конструкция форсунки рассчитана на длительную работу в условиях высоких температур и давления масла
-
Точное направление масляного факела. Обеспечивает оптимальное попадание масла на днище поршня для максимальной эффективности охлаждения
-
Широкая совместимость. Подходит для двигателей 4HK1 и 6HK1 на грузовых автомобилях Isuzu и спецтехнике ведущих мировых производителей
-
Экономическая эффективность. Доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Isuzu при сохранении функциональных характеристик
Применение
Данная форсунка охлаждения поршня предназначена для установки в блок цилиндров двигателей 4HK1 (5,2 л) и 6HK1 (7,8 л), которыми оснащаются:
-
грузовые автомобили Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34 всех экологических классов (Евро-3/4/5)
-
экскаваторы, погрузчики и другая спецтехника Hitachi, Case, JCB, Hidromek и других производителей
Замена форсунки охлаждения поршня требуется при:
-
засорении или закоксовывании форсунки, приводящем к снижению или прекращению подачи масла
-
деформации или повреждении корпуса форсунки
-
падении давления масла в системе смазки
-
проведении капитального ремонта двигателя
Дополнительная информация
Признаки неисправности форсунки охлаждения поршня:
-
повышенный расход масла (из-за перегрева поршневой группы)
-
появление нагара на поршнях и клапанах
-
перегрев двигателя при работе под нагрузкой
-
стуки в двигателе при прогреве (признак перегрева поршней)
-
залегание поршневых колец
Рекомендации по установке:
-
Перед установкой новой форсунки тщательно очистите канал подвода масла в блоке цилиндров
-
Форсунка должна быть установлена с соблюдением правильной ориентации для обеспечения точного направления масляного факела на днище поршня
-
При установке соблюдайте момент затяжки согласно технической документации
-
Для двигателя 6HK1 используется болт крепления форсунки (артикул 8943944191)
-
Рекомендуется заменять форсунки охлаждения поршня комплектно при капитальном ремонте двигателя
Важно: Неисправность масляных форсунок может привести к перегреву поршней, задирам цилиндров и серьезному повреждению двигателя. Двигатели серий 4H и 6H имеют развитую систему смазки, включающую масляный насос шестеренчатого типа, масляный радиатор и форсунки охлаждения поршней. При проведении капитального ремонта рекомендуется проверять состояние всех форсунок и при наличии сомнений заменять их новыми.
Следует подчеркнуть, что своевременная замена изношенных или забитых форсунок охлаждения поршней обеспечивает надежную работу двигателя и предотвращает дорогостоящий ремонт. Для двигателей 4HK1 и 6HK1, работающих в тяжелых условиях коммерческого транспорта и спецтехники, исправность масляных форсунок критически важна.
В заключение, форсунка охлаждения поршневой JMC 8980206490 является качественным аналогом оригинальной детали Isuzu. При соблюдении технологии установки она обеспечивает надежное охлаждение поршневой группы двигателей 4HK1 и 6HK1, продлевая ресурс двигателя и предотвращая серьезные повреждения.