Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Оригинальный номер |
1095870811 (также 1-09587-081-1) |
| Кросс-номера |
1095870810, 02/801163 |
| Производитель |
JMC (Jiangling Motors Corporation) — качественный аналог |
| Тип изделия |
кольцо стопорное поршневого пальца (Snap Ring, Piston Pin Ring) |
| Внешний диаметр (OD) |
43,7 мм |
| Тип монтажа |
разжимной (наружный) — кольцо устанавливается в канавку бобышки поршня и фиксируется за счет упругости |
| Форма (тело) |
круглое сечение (wire snap ring) из пружинной стали |
| Замок |
разрезной — кольцо имеет разрез для установки с помощью специальных щипцов |
| Применяемость по двигателям |
4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), 4HE1 |
| Применяемость по моделям |
Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34, FVZ34 |
| Экологические классы |
Евро-3, Евро-4, Евро-5 |
| Количество на двигатель |
|
| — 4HK1 (4 цилиндра) |
8 колец (по 2 на поршень) |
| — 6HK1 (6 цилиндров) |
12 колец (по 2 на поршень) |
Совместимость по моделям
| Модель |
Двигатель |
Экологический класс |
| Isuzu NQR75 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NQR90 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NPR75 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu FSR90 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu FVR34 |
6HK1 |
Евро-4/5 |
Функциональное назначение
Стопорное кольцо поршневого пальца является важным элементом шатунно-поршневой группы :
-
Фиксация поршневого пальца: кольцо устанавливается в канавку бобышки поршня и предотвращает осевое смещение поршневого пальца
-
Предотвращение повреждений: исключает контакт пальца со стенками цилиндра, который может привести к задирам и выходу двигателя из строя
-
Безопасность работы: надежная фиксация предотвращает выход пальца из зацепления, что могло бы вызвать катастрофическое повреждение двигателя
Преимущества
-
Качественный аналог JMC. Изделие соответствует оригинальному артикулу 1095870811 и основным геометрическим параметрам
-
Высокая упругость материала. Пружинная сталь сохраняет упругие свойства на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежную фиксацию
-
Точное соответствие размеру 43,7 мм. Прецизионный внешний диаметр обеспечивает правильную посадку в канавку бобышки поршня
-
Широкая совместимость. Подходит для двигателей 4HK1 и 6HK1 на грузовых автомобилях Isuzu и спецтехнике ведущих мировых производителей
-
Экономическая эффективность. Доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Isuzu при сохранении функциональных характеристик
Совместимость со спецтехникой
Данное стопорное кольцо широко применяется на спецтехнике с двигателями Isuzu 4HK1 и 6HK1 :
Case: CX210B, CX230B, CX210C, CX235C SR, CX250C, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C
Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250H-3, ZX270-3, ZX280LC-3, ZX330-3, ZX350H-3, ZW220, ZW250, ZH200-A, SCX400, SCX700-2, SCX800-2
JCB: JS190, JS200, JS210, JS220, JS235, JS240, JS260, JS330, JS360, JS370
Другая техника: DENYO DCA-125ESEI (дизель-генератор); HIDROMEK HMK 200 W, HMK 220 LC; JOHN DEERE 190D W, 220D W, 225D LC; KOBELCO; SANY SY335C, SY365C; SUMITOMO SH200-5, SH240-5; XCMG XE335C, XE370C
Применение
Данное стопорное кольцо предназначено для установки на двигатели Isuzu:
-
4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90
-
6HK1 (7,8 л, Евро-4/5) — Isuzu FVR34, FTR
Расчет количества:
-
Для двигателя 4HK1 (4 цилиндра, по 2 кольца на поршень) требуется 8 колец
-
Для двигателя 6HK1 (6 цилиндров, по 2 кольца на поршень) требуется 12 колец
Замена стопорного кольца требуется при:
-
каждом демонтаже поршневого пальца (кольца теряют упругость после снятия)
-
повреждении или деформации кольца
-
потере упругости
-
проведении капитального ремонта двигателя
Дополнительная информация
Рекомендации по установке:
-
При каждом демонтаже поршневого пальца стопорные кольца необходимо заменять новыми
-
Перед установкой нового кольца тщательно очистите канавку в бобышке поршня от загрязнений и нагара
-
Установка производится с использованием специальных щипцов для стопорных колец
-
Убедитесь, что кольцо полностью вошло в канавку и надежно зафиксировалось
-
После установки проверьте, что кольцо не имеет перекосов и свободно вращается в канавке
-
При сборке поршня с шатуном необходимо совместить метку передней части поршня с меткой на шатуне
Важно: Стопорные кольца изготавливаются из пружинной стали и обладают упругими свойствами, обеспечивающими надежную фиксацию. При установке убедитесь, что кольцо не деформировано и правильно установлено в канавке . Использование некачественных стопорных колец может привести к их выскакиванию при прогреве двигателя, смещению пальца и повреждению гильзы цилиндра .
Следует подчеркнуть, что стопорные кольца поршневого пальца являются одноразовыми деталями. Экономия на их замене при ремонте может привести к серьезным повреждениям двигателя.
В заключение, стопорное кольцо поршневого пальца JMC 1095870811 (OD=43,7 мм) является качественным аналогом, обеспечивающим надежную фиксацию поршневого пальца в бобышках поршня двигателей 4HK1 и 6HK1. При соблюдении технологии установки и замене при каждом демонтаже оно гарантирует безопасную работу шатунно-поршневой группы.