Технические характеристики

• Оригинальный номер: 8973064213 (также 8-97306-421-3, 8973064211, 8973064212)

• Кросс-номера: 02/801829; 333/D5881; 02/801232; 1876185150; D128084; D125171

• Производитель: JMC (Jiangling Motors Corporation) — качественный аналог

• Тип изделия: рокер (коромысло) впускного клапана

• Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), 6HH1

• Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34, а также спецтехника Hitachi, Case, JCB, Hidromek и другие

• Экологические классы: Евро-3, Евро-4, Евро-5

• Расположение в двигателе: верхняя часть головки блока цилиндров, на оси коромысел

• Функция: передача усилия от толкателя к впускному клапану

Совместимость по моделям

Совместимость со спецтехникой

Данный рокер впускного клапана широко применяется на спецтехнике с двигателями Isuzu 4HK1, 6HK1 и 6HH1 :

Case: CX210B, CX230B, CX210C, CX250C, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C

Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250H-3, ZX270-3, ZX280LC-3, ZX330-3, ZX350H-3, ZX370MTH, ZW220, ZW250, ZH200-A, SCX400, SCX700-2, SCX800-2

Hidromek: HMK 200 W, HMK 220 LC, HMK 300 LC, HMK 370 LC HD

JCB: JS190, JS200, JS210, JS220, JS235, JS240, JS260, JS330, JS360, JS370, JZ235, JZ330

Другая техника: DENYO DCA-125ESEI, DCA-180ESEI (дизель-генераторы); JOHN DEERE 190D W, 220D W, 225D LC; KOBELCO; NEW HOLLAND E385; SANY SY335C, SY365C; SUMITOMO SH200-5, SH240-5; XCMG XE335C, XE370C

Функциональное назначение

Рокер впускного клапана является важным элементом газораспределительного механизма:

• Передача усилия от толкателя к клапану: преобразует вертикальное движение толкателя (приводимого в движение распределительным валом) в движение, открывающее впускной клапан

• Регулировка теплового зазора: на рокере предусмотрено регулировочное устройство (винт и контргайка) для установки правильного зазора между рокером и стержнем клапана

• Обеспечение фаз газораспределения: правильная работа рокера критически важна для своевременного открытия и закрытия впускного клапана, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологические характеристики двигателя

Преимущества

• Качественный аналог JMC. Изделие соответствует оригинальному артикулу 8973064213 и основным геометрическим параметрам, что обеспечивает правильную установку 

• Точная геометрия. Конструкция рокера повторяет оригинальную деталь, обеспечивая правильное взаимодействие с толкателем и клапаном

• Высокая износостойкость. Изготовление из легированной стали с термообработкой гарантирует устойчивость к высоким нагрузкам при работе клапанного механизма 

• Широкая совместимость. Подходит для двигателей 4HK1 и 6HK1 на грузовых автомобилях Isuzu и спецтехнике ведущих мировых производителей 

• Экономическая эффективность. Доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Isuzu при сохранении функциональных характеристик 

Применение

Данный рокер впускного клапана предназначен для установки на двигатели Isuzu:

• 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90

• 6HK1 (7,8 л, Евро-4/5) — Isuzu FVR34, FTR34

Рокер устанавливается на ось коромысел в головке блока цилиндров и работает в паре с выпускным рокером . При замене рокера также рекомендуется проверять состояние регулировочного винта и контргайки.

Замена рокера впускного клапана требуется при:

• износе рабочей поверхности, контактирующей с толкателем или клапаном

• повреждении резьбы регулировочного винта

• трещинах или деформации корпуса рокера

• износе посадочного отверстия под ось коромысел

• проведении капитального ремонта головки блока цилиндров

Дополнительная информация

Признаки неисправности рокера впускного клапана:

• стуки в верхней части двигателя (характерные щелчки при работе клапанного механизма)

• нестабильная работа двигателя на холостом ходу

• потеря мощности

• повышенный расход топлива

Рекомендации по установке:

1. Перед установкой нового рокера тщательно очистите ось коромысел от загрязнений и нагара

2. Проверьте состояние оси коромысел — при наличии износа или задиров ось также необходимо заменить

3. Установите рокер на ось, убедившись в правильной ориентации (впускной рокер обычно отличается от выпускного)

4. Нанесите небольшое количество моторного масла на все трущиеся поверхности перед установкой

5. После установки отрегулируйте тепловые зазоры клапанов согласно технической документации (обычно 0,40 мм для впускных клапанов двигателей 4HK1/6HK1)

6. Затяните контргайку регулировочного винта с моментом, указанным в руководстве по ремонту

Важно: Согласно руководству по ремонту двигателей 4HK1/6HK1, при замене рокеров необходимо соблюдать правильную последовательность затяжки и использовать динамометрический ключ . Неправильная регулировка клапанных зазоров может привести к стукам, потере мощности и даже повреждению клапанов и поршней.

Следует подчеркнуть, что рокеры впускных и выпускных клапанов могут иметь конструктивные отличия. При заказе убедитесь, что приобретаете деталь именно для впускного клапана. Для двигателей 4HK1 и 6HK1 также доступны аналоги под брендами Дизель, Sps и другие .

В заключение, рокер впускного клапана JMC 8973064213 является качественным аналогом оригинальной детали Isuzu. При соблюдении технологии установки и правильной регулировке клапанных зазоров он обеспечивает надежную работу газораспределительного механизма двигателей 4HK1 и 6HK1 на грузовых автомобилях Isuzu и спецтехнике.

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NQR75 4HK1 Евро-3 | NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 Евро-4/5:

На схеме, приложенной в блоке с фото, данная автозапчасть обозначена цифрой № 78.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.