Технические характеристики

• Оригинальный номер: 8980184253 (также 8-98018-425-3)

• Производитель: CHM — качественный аналог

• Тип изделия: шатун в сборе (connecting rod assembly)

• Конструктивные особенности: разнонаправленные замки (встречный замок / opposing lock) крепления шатунных вкладышей

• Применяемость: только для грузовых автомобилей Isuzu

• Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л)

• Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34

• Экологические классы: Евро-3, Евро-4, Евро-5

• Количество на двигатель:

  • 4HK1 (4 цилиндра) — 4 шатуна

  • 6HK1 (6 цилиндров) — 6 шатунов

Совместимость по моделям (только грузовые автомобили)

⚠️ Важное предупреждение: не подходит для спецтехники!

Данный шатун предназначен ТОЛЬКО для грузовых автомобилей Isuzu.

Для спецтехники (экскаваторы Hitachi, Case, JCB, погрузчики и т.д.) используется тракторный двигатель с иной конструкцией:

• Шатуны имеют другую конструкцию крепления вкладышей

• Поршни имеют 4 поршневых кольца (3 компрессионных + 1 маслосъемное), в отличие от грузовых двигателей, где используется 3 кольца (2 компрессионных + 1 маслосъемное)

Попытка установки данного шатуна на двигатель спецтехники приведет к несовместимости и серьезным повреждениям двигателя.

Функциональное назначение

Шатун является ключевым элементом кривошипно-шатунного механизма двигателя:

• Соединение поршня с коленвалом: передает усилие от поршня к коленчатому валу, преобразуя возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленвала

• Разнонаправленные замки (opposing lock): конструкция замков шатунных вкладышей обеспечивает их надежную фиксацию в постели шатуна, предотвращая проворачивание при работе двигателя под высокими нагрузками

• Обеспечение смазки: в шатуне предусмотрены масляные каналы для подачи масла к поршневому пальцу и шатунным вкладышам

Преимущества

• Конструкция с разнонаправленными замками. Обеспечивает надежную фиксацию вкладышей в постели шатуна, предотвращая их проворачивание при работе двигателя

• Готовность к установке. Шатун поставляется в сборе с крышкой шатуна и крепежными болтами, что упрощает процесс сборки двигателя

• Высокая прочность. Изготовление из легированной стали с термообработкой обеспечивает устойчивость к высоким механическим нагрузкам

• Экономическая эффективность. Доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Isuzu при сохранении функциональных характеристик

Применение

Данный шатун предназначен для установки на двигатели Isuzu грузовых автомобилей:

• 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90

• 6HK1 (7,8 л, Евро-4/5) — Isuzu FVR34, FTR

Расчет количества:

• Для двигателя 4HK1 (4 цилиндра) требуется 4 шатуна

• Для двигателя 6HK1 (6 цилиндров) требуется 6 шатунов

Замена шатуна требуется при:

• деформации или изгибе шатуна

• повреждении верхней головки (под поршневой палец)

• повреждении нижней головки (под шатунные вкладыши)

• появлении трещин или других дефектов металла

• проведении капитального ремонта двигателя

Дополнительная информация

Рекомендации по установке:

1. Перед установкой нового шатуна проверьте его на отсутствие деформаций и трещин

2. Убедитесь, что шатун соответствует весовой категории (шатуны в двигателе должны быть одной весовой группы)

3. При сборке поршня с шатуном необходимо совместить метку передней части поршня с меткой на шатуне — они должны быть направлены в одну сторону

4. Поршневой палец запрессовывается в предварительно нагретый до 50–60°C поршень

5. Установите новые стопорные кольца поршневого пальца

6. При установке шатуна на коленчатый вал используйте новые шатунные вкладыши

7. Конструкция с разнонаправленными замками требует правильной ориентации вкладышей — замки должны быть смещены относительно друг друга

8. Соблюдайте момент затяжки шатунных болтов согласно технической документации (многоступенчатая затяжка)

9. После сборки проверьте, что шатун свободно вращается на шатунной шейке коленвала

Важно: Шатун является ответственной деталью, от которой зависит надежность и безопасность работы двигателя. При обнаружении любых дефектов шатун подлежит замене, а не ремонту. При замене шатуна также рекомендуется устанавливать новые шатунные болты, так как они работают в пластической зоне деформации.

Следует подчеркнуть, что конструкция с разнонаправленными замками (opposing lock) требует использования соответствующих шатунных вкладышей с такой же конструкцией замка. Для грузовых двигателей 4HK1 и 6HK1 применяются вкладыши с замком встречного типа (зеленые или желтые, в зависимости от размерной группы).

В заключение, шатун в сборе CHM 8980184253 является качественным аналогом, предназначенным только для грузовых автомобилей. При соблюдении технологии установки он обеспечивает надежную работу кривошипно-шатунного механизма двигателей 4HK1 и 6HK1. Для спецтехники данный шатун не подходит — необходимо использовать детали для тракторного двигателя с 4 поршневыми кольцами.

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NQR71/75/90 NPR75 FVR34 4HG1/4HK1/6HK1 Евро-2/3/4/5:

На схеме, приложенной в блоке с фото, данная автозапчасть обозначена цифрой № 74.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.