Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Оригинальный номер |
8976163580 (также 8-97616-358-0) |
| Кросс-номера |
8980554800, 1116800012, 02/801515, 02/801842, 02/801156, 02/802694, 02/801844, 02/801160 |
| Тип изделия |
вкладыши шатунные (connecting rod bearings) |
| Количество в комплекте |
2 шт. (на один шатун) |
| Типоразмер |
STD (стандартный, номинальный) |
| Цветовая маркировка |
зеленая |
| Конструктивные особенности |
замок встречный (opposing lock) |
| Применяемость по двигателям |
4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), 6HH1 |
| Применяемость по моделям |
Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34, FTR, NPR-HD, NRR |
| Экологические классы |
Евро-3, Евро-4, Евро-5 |
| Материал |
триметаллическая конструкция (стальная основа с антифрикционным слоем) |
Совместимость по моделям
| Модель |
Двигатель |
Экологический класс |
| Isuzu NQR75 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NQR90 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NPR75 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu FSR90 |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu FVR34 |
6HK1 |
Евро-4/5 |
| Isuzu FTR |
6HK1 |
Евро-4/5 |
| Isuzu NPR-HD |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
| Isuzu NRR |
4HK1 |
Евро-3/4/5 |
Совместимость со спецтехникой
Данные шатунные вкладыши широко применяются на спецтехнике с двигателями Isuzu 4HK1 и 6HK1 :
Case: CX210B, CX230B, CX210C, CX235C SR, CX250C, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C
Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250H-3, ZX270-3, ZX280LC-3, ZX330-3, ZX350H-3, ZX360LC-HHE, ZX370MTH, ZW220, ZW250, ZH200-A, SCX400, SCX700-2, SCX800-2
Hidromek: HMK 200 W, HMK 220 LC, HMK 300 LC, HMK 370 LC HD
JCB: JS190, JS200, JS210, JS220, JS235, JS240, JS260, JS330, JS360, JS370
Другая техника: DENYO DCA-125ESEI, DCA-180ESEI (дизель-генераторы); JOHN DEERE 190D W, 220D W, 225D LC; KOBELCO; SANY SY335C, SY365C; SUMITOMO SH200-5, SH240-5; XCMG XE335C, XE370C
Функциональное назначение
Шатунные вкладыши являются подшипниками скольжения кривошипно-шатунного механизма и выполняют следующие функции:
-
Снижение трения: обеспечивают масляную пленку между шатунной шейкой коленчатого вала и нижней головкой шатуна, значительно уменьшая трение и износ
-
Восприятие нагрузок: выдерживают высокие знакопеременные нагрузки, передаваемые от поршней через шатуны к коленвалу
-
Точное позиционирование: обеспечивают правильное положение шатуна на шейке коленчатого вала с необходимым масляным зазором
-
Отвод тепла: способствуют отводу тепла от нагретых деталей через систему смазки
Преимущества
-
Оригинальное качество Isuzu. Вкладыши произведены в Японии и полностью соответствуют заводским спецификациям, гарантируя точную геометрию и высокую надежность
-
Цветовая маркировка зеленая. Позволяет легко идентифицировать размерную группу при подборе в соответствии с маркировкой на шатуне и коленчатом валу
-
Конструкция с встречным замком. Обеспечивает надежную фиксацию вкладышей в постели шатуна, предотвращая их проворачивание при работе двигателя
-
Триметаллическая конструкция. Стале-алюминиевый сплав обеспечивает низкий коэффициент трения, высокую износостойкость и устойчивость к задирам
-
Широкая совместимость. Подходит для двигателей 4HK1 и 6HK1 на грузовых автомобилях Isuzu и спецтехнике ведущих мировых производителей
Применение
Данный комплект шатунных вкладышей предназначен для установки на двигатели Isuzu:
-
4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, NPR-HD, NRR
-
6HK1 (7,8 л, Евро-4/5) — Isuzu FVR34, FTR
Расчет количества:
Замена шатунных вкладышей требуется при:
-
появлении стуков в нижней части двигателя
-
падении давления масла
-
обнаружении металлической стружки в масле
-
износе или задирах на рабочих поверхностях
-
проведении капитального ремонта двигателя
Дополнительная информация
Признаки неисправности шатунных вкладышей:
-
глухие стуки при работе двигателя под нагрузкой (стук шатунных подшипников)
-
падение давления масла, особенно на холостом ходу
-
снижение мощности двигателя
-
повышенный расход масла
Рекомендации по установке:
-
Перед установкой новых вкладышей тщательно очистите постели шатунов и шатунные шейки коленчатого вала от загрязнений
-
Проверьте состояние шатунных шеек коленвала — они не должны иметь задиров, рисок или конусности
-
Установите вкладыши в шатун и крышку шатуна, убедившись, что фиксирующие усики вошли в соответствующие пазы
-
Конструкция с встречным замком обеспечивает правильную ориентацию — замки вкладышей должны быть смещены относительно друг друга
-
Важно: Никогда не используйте старые вкладыши повторно
-
Перед окончательной сборкой проверьте масляный зазор с использованием пластикового калибра (Plastigage). Номинальный масляный зазор для двигателей 4HK1/6HK1 должен соответствовать технической документации
-
Соблюдайте момент затяжки шатунных болтов согласно технической документации (многоступенчатая затяжка)
-
После затяжки проверьте, что шатун свободно перемещается на шейке коленвала в осевом направлении
Важно: Шатунные вкладыши не подлежат повторному использованию. При каждом демонтаже коленчатого вала необходимо устанавливать новые вкладыши. Цветовая маркировка (зеленая) должна соответствовать маркировке на шатуне и коленчатом валу для обеспечения правильного масляного зазора.
Следует подчеркнуть, что своевременная замена изношенных шатунных вкладышей предотвращает серьезные повреждения двигателя, включая проворот вкладышей, задиры шеек коленчатого вала и выход из строя всего двигателя.
В заключение, оригинальные шатунные вкладыши Isuzu 8976163580 (STD, зеленые, встречный замок) являются качественной деталью, обеспечивающей надежную работу кривошипно-шатунного механизма двигателей 4HK1 и 6HK1. При соблюдении технологии установки и правильном подборе размерной группы они гарантируют длительный срок службы и надежность двигателя.