Технические характеристики

• Производитель: Daido Metal (Япония) — ведущий производитель подшипников скольжения, OEM-поставщик для Isuzu .

• Артикул: RP4100KSTD.

• Тип изделия: вкладыши шатунные (подшипники скольжения).

• Типоразмер: STD (стандартный, номинальный).

• Количество в комплекте: 4 комплекта (на 4 шатуна) — 8 половинок вкладышей .

• Цветовая маркировка: зеленая .

• Конструктивные особенности: замок встречный (opposing lock).

• Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), 6HH1 .

• Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34 .

• Экологические классы: Евро-3, Евро-4, Евро-5 .

• Материал: триметаллическая конструкция (стальная основа с антифрикционным слоем) .

Совместимость по моделям

Совместимость со спецтехникой

Данные шатунные вкладыши широко применяются на спецтехнике с двигателями Isuzu 4HK1, 6HK1 и 6HH1 :

Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX250H-3, ZX270-3, ZX280LC-3, ZX330-3, ZX350H-3, ZW220, ZW250, ZH200-A, SCX400, SCX700-2, SCX800-2

Case: CX210B, CX230B, CX210C, CX235C SR, CX250C, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C

JCB: JS190, JS200, JS210, JS220, JS235, JS240, JS260, JS330, JS360, JS370

Другая техника: DENYO DCA-125ESEI, DCA-180ESEI (дизель-генераторы); JOHN DEERE 190D W, 220D W, 225D LC; HIDROMEK HMK 200 W, HMK 220 LC; SUMITOMO SH200-5, SH240-5; KOBELCO; SANY SY335C, SY365C; XCMG XE335C, XE370C

Функциональное назначение

Шатунные вкладыши являются подшипниками скольжения кривошипно-шатунного механизма и выполняют следующие функции:

• Снижение трения: обеспечивают масляную пленку между шатунной шейкой коленчатого вала и нижней головкой шатуна, значительно уменьшая трение и износ

• Восприятие нагрузок: выдерживают высокие знакопеременные нагрузки, передаваемые от поршней через шатуны к коленвалу

• Точное позиционирование: обеспечивают правильное положение шатуна на шейке коленчатого вала с необходимым масляным зазором

• Отвод тепла: способствуют отводу тепла от нагретых деталей через систему смазки

Преимущества

• Оригинальное качество Daido Metal (OEM-поставщик Isuzu). Компания Daido Metal является официальным поставщиком подшипников скольжения для двигателей Isuzu, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям и допускам .

• Цветовая маркировка зеленая. Позволяет легко идентифицировать размерную группу при подборе в соответствии с маркировкой на шатуне и коленчатом валу .

• Конструкция с встречным замком. Обеспечивает надежную фиксацию вкладышей в постели шатуна, предотвращая их проворачивание при работе двигателя.

• Триметаллическая конструкция. Стале-алюминиевый сплав обеспечивает низкий коэффициент трения, высокую износостойкость и устойчивость к задирам .

• Полный комплект на 4 шатуна. Набор полностью покрывает потребность для двигателя 4HK1 (4 шатуна) .

Применение

Вкладыши предназначены для установки при капитальном ремонте двигателей Isuzu:

• 4HK1 (5,2 л, Евро-3/4/5) для Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90

• 6HK1 (7,8 л, Евро-4/5) для Isuzu FVR34

Расчет количества:

• Для двигателя 4HK1 (4 шатуна) требуется 1 комплект — полное покрытие

• Для двигателя 6HK1 (6 шатунов) требуется 1,5 комплекта (необходимо дополнительно приобрести вкладыши на 2 шатуна)

Замена шатунных вкладышей требуется при:

• появлении стуков в нижней части двигателя

• падении давления масла

• обнаружении металлической стружки в масле

• износе или задирах на рабочих поверхностях

• проведении капитального ремонта двигателя

Дополнительная информация

Признаки неисправности шатунных вкладышей:

• глухие стуки при работе двигателя под нагрузкой (стук шатунных подшипников)

• падение давления масла, особенно на холостом ходу

• снижение мощности двигателя

• повышенный расход масла

Рекомендации по установке:

1. Перед установкой новых вкладышей тщательно очистите постели шатунов и шатунные шейки коленчатого вала от загрязнений

2. Проверьте состояние шатунных шеек коленвала — они не должны иметь задиров, рисок или конусности

3. Установите вкладыши в шатун и крышку шатуна, убедившись, что фиксирующие усики вошли в соответствующие пазы

4. Конструкция с встречным замком обеспечивает правильную ориентацию — замки вкладышей должны быть смещены относительно друг друга

5. Важно: Никогда не используйте старые вкладыши повторно

6. Перед окончательной сборкой проверьте масляный зазор с использованием пластикового калибра (Plastigage). Номинальный масляный зазор для двигателей 4HK1/6HK1 должен соответствовать технической документации

7. Соблюдайте момент затяжки шатунных болтов согласно технической документации (многоступенчатая затяжка)

8. После затяжки проверьте, что шатун свободно перемещается на шейке коленвала в осевом направлении

Важно: Шатунные вкладыши не подлежат повторному использованию. При каждом демонтаже коленчатого вала необходимо устанавливать новые вкладыши. Цветовая маркировка (зеленая) должна соответствовать маркировке на шатуне и коленчатом валу для обеспечения правильного масляного зазора. Опытные специалисты отмечают, что для двигателей Isuzu последних лет выпуска требуются именно зеленые вкладыши, старые синие не подходят по толщине, даже если артикулы похожи .

Следует подчеркнуть, что своевременная замена изношенных шатунных вкладышей предотвращает серьезные повреждения двигателя, включая проворот вкладышей, задиры шеек коленчатого вала и выход из строя всего двигателя.

В заключение, шатунные вкладыши Daido Metal RP4100KSTD являются качественным аналогом от OEM-поставщика Isuzu. При соблюдении технологии установки и правильном подборе размерной группы они обеспечивают надежную работу кривошипно-шатунного механизма двигателей 4HK1 и 6HK1, гарантируя длительный срок службы и надежность двигателя.

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NQR71/75/90 NPR75 FVR34 4HG1/4HK1/6HK1 Евро-2/3/4/5:

На схеме, приложенной в блоке с фото, данная автозапчасть обозначена цифрой № 73.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.