Технические характеристики
-
Оригинальный номер: 5878148802
-
Тип изделия: полный комплект прокладок двигателя (overhaul gasket set)
-
Применяемость по двигателям: 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3)
-
Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NPR75, NPS75, NPR-HD, NRR, ELF 400/500/600 (2004–2009)
-
Экологический класс: Евро-3
-
Толщина прокладки ГБЦ: 1,575 мм
-
Особенности прокладки ГБЦ: два отверстия (две метки) — соответствует ремонтному размеру для блока, прошедшего второй ремонт с проточкой
-
Материал прокладки ГБЦ: многослойная сталь (MLS) с эластомерным покрытием
-
Тип поставки: оригинальная деталь Isuzu
Определение толщины прокладки ГБЦ для 4HK1
Для двигателя 4HK1 толщина прокладки ГБЦ выбирается строго по выступанию поршня (piston projection) и маркировке на прокладке :
| Маркировка на прокладке |
Толщина |
Выступание поршня |
Применение |
| Без отверстий (без меток) |
1,475 мм |
Интервал "A" |
Необработанный блок |
| Одно отверстие (одна метка) |
1,525 мм |
Интервал "B" |
Первый ремонт с проточкой |
| Два отверстия (две метки) |
1,575 мм |
Интервал "C" |
Второй ремонт с проточкой |
Важно: Данный комплект 5878148802 включает прокладку ГБЦ с двумя отверстиями толщиной 1,575 мм. Она предназначена для установки на блок цилиндров, который прошел второй ремонт с механической обработкой (повторной проточкой) поверхности . Увеличенная толщина компенсирует дополнительно снятый слой металла, восстанавливая штатный зазор между поршнем и головкой.
Состав комплекта
Полный набор прокладок для двигателя 4HK1 включает все необходимые уплотнения для капитального ремонта :
-
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) толщиной 1,575 мм (с двумя отверстиями)
-
Прокладка впускного коллектора
-
Прокладка выпускного коллектора
-
Прокладка клапанной крышки
-
Прокладка масляного поддона
-
Прокладки ТНВД
-
Прокладки водяного насоса
-
Уплотнительные кольца (O-Ring) для форсунок, термостата и других узлов
Преимущества
-
Оригинальное качество Isuzu. Комплект произведен на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя .
-
Прокладка ГБЦ с двумя отверстиями для второго ремонта. Наличие двух меток (отверстий) однозначно идентифицирует прокладку как деталь для второго ремонта, когда блок цилиндров прошел повторную механическую обработку поверхности .
-
Точное восстановление заводских параметров. Увеличенная толщина 1,575 мм компенсирует дополнительно снятый слой металла, восстанавливая расчетную степень сжатия и предотвращая контакт поршней с головкой блока .
-
Полный комплект для капитального ремонта. Набор содержит все необходимые прокладки и уплотнения для полной переборки двигателя 4HK1 .
-
Высокая термостойкость. Прокладка ГБЦ из многослойной стали (MLS) выдерживает экстремальные температуры до 200°C и давление до 200 бар, характерные для турбированных дизельных двигателей .
Применение
Данный полный набор прокладок предназначен для капитального ремонта двигателя 4HK1 (5,2 л, Common Rail, Евро-3), устанавливаемого на грузовые автомобили :
-
Isuzu NQR75 (2004–2009)
-
Isuzu NPR75, NPS75 (2004–2009)
-
Isuzu NPR-HD, NRR (2005–2009)
-
Isuzu ELF 400/500/600 (2004–2009)
Важно: Прокладка ГБЦ толщиной 1,575 мм с двумя отверстиями применяется только в тех случаях, когда блок цилиндров прошел второй ремонт с проточкой (повторную механическую обработку) поверхности . Выбор прокладки осуществляется строго по результатам замера выступания поршня (piston projection) после обработки блока .
Дополнительная информация
Рекомендации по установке :
-
Перед установкой нового комплекта прокладок тщательно очистите все сопрягаемые поверхности от остатков старых прокладок, герметика и загрязнений.
-
Проверьте плоскость головки блока и блока цилиндров на отсутствие деформаций (допустимое коробление — не более 0,05 мм).
-
Важно: Прокладка ГБЦ устанавливается на сухую поверхность. Не используйте дополнительные герметики .
-
Установите прокладку головки цилиндров так, чтобы сторона с номером детали была обращена вверх, совместив её с задней коробкой распределительных шестерён и с установочным штифтом .
-
Установите головку цилиндров, совместив её с установочным штифтом на блоке цилиндров, соблюдая осторожность, чтобы не повредить прокладку .
-
Нанесите смазку на резьбовую часть и на нижнюю поверхность головки болтов крепления головки цилиндров .
-
Моменты затяжки и последовательность затяжки болтов должны строго соответствовать технической документации производителя. Затяжку выполняйте в несколько этапов, используя звездообразную последовательность .
-
Болты ГБЦ при каждом демонтаже должны заменяться новыми, так как они работают в пластической зоне деформации .
Признаки неисправности прокладки ГБЦ :
| Признак |
Описание |
| Белый дым из выхлопной трубы |
Антифриз попадает в цилиндры (сладковатый запах) |
| Пузырьки воздуха в расширительном бачке |
Прорыв газов в систему охлаждения |
| Эмульсия на масляном щупе |
Смешивание масла с антифризом |
| Падение уровня охлаждающей жидкости |
Утечка без видимых причин |
| Перегрев двигателя |
Нарушение герметичности системы охлаждения |
| Потеря мощности |
Снижение компрессии в цилиндрах |
Следует подчеркнуть, что прокладка ГБЦ является одноразовой деталью и не подлежит повторному использованию. Экономия на прокладке или нарушение технологии затяжки могут привести к быстрому выходу двигателя из строя .
В заключение, оригинальный полный набор прокладок Isuzu 5878148802 с прокладкой ГБЦ толщиной 1,575 мм с двумя отверстиями является качественным решением для капитального ремонта двигателя 4HK1 после второй механической обработки блока цилиндров. При соблюдении технологии установки он обеспечивает надежную герметизацию всех систем двигателя и правильную степень сжатия после повторного ремонта .