Технические характеристики
-
Тип изделия: заглушка (пробка) технологических отверстий блока цилиндров .
-
Оригинальный номер: 1096000160 .
-
Размер (наружный диаметр): 25 мм .
-
Применяемость по двигателям: 4HG1 (4,6 л), 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л) .
-
Применяемость по моделям: Isuzu NQR71, NQR75, NQR90, NPR75, FVR34 .
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5 .
-
Материал: сталь с антикоррозийным покрытием .
-
Тип установки: запрессовка с фиксацией .
Преимущества
-
Оригинальное качество Isuzu. Заглушка произведена на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя к элементам блока цилиндров коммерческих двигателей .
-
Точное соответствие размеру 25 мм. Прецизионный наружный диаметр обеспечивает плотную посадку в отверстие блока цилиндров, исключая люфты и гарантируя герметичность .
-
Надежная герметизация систем двигателя. Заглушка предотвращает утечки охлаждающей жидкости и масла через технологические отверстия, сохраняя рабочее давление в системах охлаждения и смазки .
-
Устойчивость к коррозии и высоким температурам. Антикоррозийное покрытие защищает заглушку от воздействия охлаждающей жидкости и агрессивных сред при рабочих температурах двигателя .
-
Универсальность применения. Подходит для широкого ряда двигателей серий 4H и 6H, устанавливаемых на различные модели Isuzu всех экологических классов, что упрощает складской учет .
Применение
Данная заглушка предназначена для установки в технологические отверстия блока цилиндров двигателей 4HG1, 4HK1 и 6HK1, устанавливаемых на грузовые автомобили Isuzu моделей NQR71, NQR75, NQR90, NPR75 и FVR34 всех экологических классов (Евро-2/3/4/5). Эти отверстия предусмотрены конструкцией блока для доступа при механической обработке и должны быть надежно заглушены для обеспечения герметичности систем охлаждения и смазки. Двигатели 4HG1 объемом 4,6 литра, 4HK1 объемом 5,2 литра и 6HK1 объемом 7,8 литра широко применяются на коммерческой технике Isuzu . Замена заглушки требуется при появлении следов подтекания охлаждающей жидкости или масла, коррозии старой заглушки или при проведении капитального ремонта двигателя с разборкой блока цилиндров.
Дополнительная информация
Перед установкой новой заглушки необходимо тщательно очистить посадочное отверстие в блоке цилиндров от остатков старого уплотнителя, загрязнений и следов коррозии. Запрессовку следует производить равномерно, используя оправку подходящего диаметра, чтобы избежать перекоса и повреждения заглушки. Следует подчеркнуть, что для обеспечения герметичности может потребоваться нанесение фиксатора или герметика на посадочную поверхность (в соответствии с технической документацией). При установке важно контролировать глубину запрессовки, чтобы заглушка не выступала над поверхностью блока и не была утоплена чрезмерно глубоко. Важно отметить, что герметичность блока цилиндров критически важна для надежной работы двигателя. В заключение стоит добавить, что своевременная замена изношенных или поврежденных заглушек предотвращает потерю охлаждающей жидкости и масла, а также исключает риск перегрева и серьезных повреждений двигателя.