Технические характеристики
-
Тип изделия: датчик давления масла (масляный сенсор) для системы смазки двигателя .
-
Производитель: JMC (Jiangling Motors Corporation, оригинальный поставщик для Isuzu) .
-
Оригинальный номер: 8971762300 (также 8-97176230-0) .
-
Применяемость по двигателям: 4JJ1 (3,0 л), 4HG1 (4,6 л), 4HK1 (5,2 л) .
-
Применяемость по моделям: Isuzu NMR85, NLR85, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, ELF 300/600/700P .
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5 .
-
Расположение на автомобиле: блок цилиндров, главная масляная магистраль (масляный канал) .
-
Материал: металл/пластик .
-
Функция: мониторинг давления масла, передача сигнала на приборную панель и блок управления .
Преимущества
-
Оригинальное качество JMC. Датчик произведен компанией JMC, являющейся официальным поставщиком компонентов для сборочных конвейеров Isuzu, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям .
-
Точный контроль давления масла. Измеряет давление в системе смазки, преобразуя его в электрический сигнал для блока управления и приборной панели, что позволяет своевременно реагировать на любые отклонения .
-
Предотвращение повреждений двигателя. Сигнализирует о критическом падении давления масла, предупреждая водителя о возможных проблемах и позволяя предотвратить серьезные поломки .
-
Универсальность применения. Подходит для широкого ряда двигателей 4JJ1/4HG1/4HK1 и моделей Isuzu коммерческого транспорта (ELF 300/600/700P, N-серии) всех экологических классов .
-
Простая установка. Монтируется в штатное место блока цилиндров, не требует сложной настройки или калибровки при правильном подборе .
Применение
Данный датчик давления масла предназначен для установки в систему смазки двигателей 4JJ1, 4HG1 и 4HK1, которыми оснащаются грузовые автомобили Isuzu модельных рядов NMR85, NLR85, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, а также ELF 300/600/700P всех экологических классов (Евро-2/3/4/5) . Замена датчика давления масла требуется при появлении следующих признаков неисправности: затруднительный запуск двигателя, потеря мощности, мигание индикатора check engine или значка давления масла на панели приборов, особенно если лампа горит во время движения или не гаснет после запуска .
Дополнительная информация
Перед установкой нового датчика необходимо убедиться в чистоте посадочного места в масляном канале блока цилиндров. Следует подчеркнуть, что для обеспечения герметичности соединения важно использовать уплотнительное кольцо – его отсутствие приведет к утечке масла. Датчик вкручивается от руки и затем затягивается с небольшим усилием; чрезмерная затяжка может повредить корпус датчика или резьбу. Причинами выхода датчика из строя могут быть естественный износ, физическое повреждение мембраны, окисление контактов или разгерметизация места присоединения .
Важно отметить, что для надежной работы датчика необходимо регулярно проверять уровень масла в двигателе, состояние масляного фильтра и системы смазки в целом . В базе данных экспортных поставок указано, что оригинальный артикул 8971762300 используется для автомобилей Isuzu и автобусов Богдан, поставляется из Японии . Датчик совместим с двигателями 4HK1/4JJ1 и устанавливается в главный масляный канал блока цилиндров .
При появлении ошибок, связанных с давлением масла (например, P0520, P0522, P0523), необходимо провести диагностику датчика и при подтверждении его неисправности произвести замену. В заключение стоит добавить, что использование качественного датчика JMC 8971762300 гарантирует точный контроль давления масла и надежную защиту двигателя от повреждений, связанных с недостаточной смазкой.